具有15年快消品渠道管理经验以及无人销售渠道合作开发经验的王赛先生，在2017年创办了“盒动力”，专注于无人零售线下场景运营及赋能服务。他希望通过先进的技术，让智慧交通联手无人智慧零售，使旅途变得更加自由、更加温暖。

“盒动力”创始人 王赛

智慧交通让我们日行千里还能获得意外风景

作为创业者，感触最深的是，要经常跟时间赛跑。乘坐早上第一班高铁，中午到北京跟客户开会，下午赶到南京跟客户开会，半夜回到上海。这已经成为我的日常。如果没有高铁，我们怎么做到一日三城或更多、日行千里甚至更长的距离？

我在长三角比较喜欢的交通方式是开车，因为我喜欢自由。突然有天在今日头条里看到经常路过的服务区变成了网红打卡点。马上要吃大闸蟹了，大家如果去阳澄湖，经过这里的时候就会发现，这里不是一个古镇，不是Shopping mall，而是高速服务区。在整个旅途中，这种不经意的风景，能给我整个旅程带来意外的惊喜。

阳澄湖高速服务区

智慧交通已经融入了我们的生活。出门之前不查一下拥堵情况、不看一下百度地图，就不知道怎么开车了。手机订高铁票、查航班，全国出差，一部手机扫二维码就进地铁了，不用到了一个城市还排队买票，考虑身上有没有带零钱。最夸张的是，我去西安、去北京出差，身上可能带10块钱就出门了，而这10块钱是付停车费的。

无人零售让旅途奔波者获得更好的夜间服务

作为一名从业者，我在思考一个话题，就是在这个过程中，还有哪些旅途过程中感觉到缺憾或是有遗憾的？我经常跑高速，晚上10点、11点进服务区，但门都关了，除了上个厕所，想买点东西却什么买不到。

所以我经常号召设备服务商思考一下，晚上10点到凌晨的这个时间段，高速服务区商铺全部关门了，怎么办？怎么帮助这些夜间的像我一样在旅途中奔波的人提供更好的服务？真的有回应。比如到了服务区，可以有24小时给我提供休息的小空间，在里面可以听音乐、放松，喝杯咖啡；在高速上可能需要一些紧急药品；你也许想喝一杯好喝的咖啡，而不是瓶装饮料，或者是机器当场制作的冰淇淋、爆米花。要求营业员上夜班满足碎片化的需求，这是不经济也不人性化的。24小时无人服务，其实就是要解决这些问题。因为夜间碎片化的需求，可能就只是一部分人的需求，不需要一个人不睡觉为偶尔碎片化的需求去夜间值守。类似的项目还有很多，关注的是如何用机器人，甚至更智慧的智能设备，来更好地满足时间上和场景上需求的空缺点。

无人零售的多场景应用体现人性化

高速公路服务区只是我们在旅途中探索的一个场景，高铁站、机场、长途汽车站、景区等，在所有场景里我们都在思考这些话题，哪些物联网设备、共享设备、无人零售业态能更好地提供服务。

比如，我们现在正在给锦江酒店集团提供的无人配送。因为上海取消了“六小件”，宾馆不再主动提供牙膏牙刷。大家都很支持，但带来的问题是，这大大增加了酒店的工作量。很多住客在凌晨一两点入住，需要这样产品的时候，如果再安排一个阿姨在晚上送，这个工作量确实很复杂。有了无人配送，大大方便了住客也为酒店工作人员省了不少工作量。

另外，无人零售服务绝不仅仅是针对C端用户，还为很多这个过程中的员工思考，怎样让他们获得更舒服的环境。举一个典型的例子，上饶公交集团公交车司机虽然有食堂，但永远不能按时吃饭，永远吃不上热饭，这是很头疼的一个问题。但如何用一个无人设备帮助他们及时吃饭？最后我们思考了现有的所有产品逻辑以后，为上饶公交定制开发了一套柜子，这个柜子投放在他们公交集团的首末站，食堂打好饭装进保温盒放在无人智能取餐盒子里，任何时候到了站点，司机利用休息的15分钟、20分钟时间，就可以吃上热饭。自从上饶公交集团安装了这种柜子之后，公交车司机满意度大幅度提升，到目前为止没有人离职。因此上饶公交集团董事长今年也拿了“五一劳动奖章”。

无人智能取餐柜

无人零售+智慧交通=旅途更自由更温暖

我在上海创业本质来说，就是不断在思考，具体的这些场景还有哪些服务空缺？在不增加成本的情况下如何更好地提供服务？我想在未来三到五年或者更长时间，将是大家身边随处可见的。其实大家已经感受到了，比如共享充电宝，在吃饭的餐厅、酒店都能看到，这就是很典型的案例。它悄悄地在改变我们的生活，在悄悄地给你提供服务，等你发现的时候，已经琳琅满目了。

我们很有信心，在上海这样的城市去感触到所有的先进的技术，然后融合到我们的服务体系中来。这个过程中，也有我们的使命。我们相信，交通会变得越来越智慧，包括AI、大数据，都会帮助整个交通越来越互联网化、越来越智慧。而整个智慧交通加上无人智慧零售，就会让我们的旅途变得更加自由、更加温暖。

第十八期SEA-Hi！论坛演讲嘉宾

王赛

上海球昕网络科技有限公司CEO，创始人。浙江省东阳市人，毕业于中国计量大学。2004-2015年任职于娃哈哈，负责华东市场特通渠道及售货机渠道业务，好社惠社区新零售项目联合创始人。具有15年快消品渠道管理经验以及无人销售渠道合作开发经验，于2017年创办“盒动力”，专注于无人零售线下场景运营及赋能服务。“盒动力”先后获得杉杉基金以及浙江联合基金的两轮投资，并于2018年获得世界互联网大会直通乌镇总决赛三等奖。

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