怎样用万用表测汽车蓄电池漏电怎样用万用表
怎样用万用表测汽车蓄电池漏电(怎样用万用表测汽车蓄电池漏电呢)
1.怎样用万用表[万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。]测汽车蓄电池[化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。]漏电[漏电是电器外壳和市电火线间由于某种原因连通后和地之间有一定的电位差产生的。]
1、选择正确档位。万用表上有测量[测量是按照某种规律，用数据来描述观察到的现象，即对事物作出量化描述。]电压、电阻、电流[科学上把单位时间里通过导体任一横截面的电量叫做电流强度，简称电流。]的档位，测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上，现在汽车上都是直流电[直流电（Direct Current，简称DC），又称恒流电，恒定电流是直流电的一种，是大小和方向都不变的直流电，它是由爱迪生发现的。]，所以最终在直流电流档位上。
2、选择量程[度量工具的测量范围。]。在测量电流时要从大到小的选择档位量程，如果量程过小会把万用表烧坏，所以要从大到小来选择合适的量程，一般汽车的量程选择在10A，现在也有很多表可以自动调整量程大小，只要档位选择正确即可.
3、打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，然后把车门锁起来，如果有遥控的车辆，要用遥控把车子锁起来。
4、用相应扳手把电瓶[电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。]负极拆下来，然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。
5、以上操作完成后，等待30秒，读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障，现在汽车上的用电设备比较多，暗电流[ 在没有光照射的状态下,在太阳电池、光敏二极管、光导电元件、光电管等的受光元件中流动的电流叫做暗电流。]在50毫安以下都是正常的，如果大于50毫安，这时就要对漏电设备进行检查。
拓展资料：
1、万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。
2、万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）等。
参考资料：搜狗百科-万用表
2.如何检测汽车电瓶漏电
需要测量休眠电流。
由于盲目切断电瓶供电对ECU会造成数据丢失，所以，要准备一根短接线，即两端焊接有两个鳄鱼夹的导线，在拆除负极线之前，短接负极端子，然后，拆除负极连线，串联万用表电流档（万用表接线也应该使用鳄鱼夹），去掉短接线即能读数。
一般在有操作动作之后的十几分钟内，读数有几百毫安，静置十几、二十分钟后，电流读数下降到几十毫安，此就为休眠电流。如果电流过大，说明有漏电，需要检查问题所在。
恢复电瓶连接时，按照上述过程相反操作，避免ECU断电。
3.怎么查看蓄电池电量,汽车电瓶漏电量检测
介绍几个比较简单的方法：
直接按喇叭，如果喇叭没有以前响了，说明电池电量不足。也可以打开前大灯进行检查，如果灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。
另外，仪表盘上有个电瓶故障灯，如果这个灯长亮就说明电瓶快没电了需要及时更换了。
4.自己如何检测电瓶是否漏电
汽车测暗电流百的办法也很简单，和测电路电流是一样的，基本原理就是把电流表串联在蓄电池和汽车之间！万用表选在电流档，15A量程即可！然后断开电瓶任意一个极性，用黑度红表笔把电瓶和电瓶线之间连接起来即可。
首先会有一个瞬间大一点的电流，这是内汽车防盗系统在工作，之后会慢慢减小，稳定在某一个数值后便不在减小。
这时候电流容表的读数就是暗电流大小，也就是漏电电流。一般数值在30-50ma内均属于正常，超过100ma则属于不正常，当然特殊车型或者加装特殊设备这个电流也属于正常。
