汽车发动机构造有什么组成汽车发动机构造有
汽车发动机构造有什么组成(汽车发动机构造有什么组成的)
1.汽车发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]构造有什么组成
1.曲柄连杆机构[连杆机构（Linkage Mechanism）又称低副机构，是机械的组成部分中的一类，指由若干（两个以上）有确定相对运动的构件用低副（转动副或移动副）联接组成的机构。]
曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。
2.配气机构
配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆，凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。
3.燃料供给系
由于使用的燃料不同，可分为汽油机[汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。]燃料供给系和柴油机燃料供给系。
汽油燃料供给系又分化油器[化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。]式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器[滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。
柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给纯空气并在规定时刻向缸内喷入定量柴油，以调节发动机输出功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。
4.冷却系
机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作的温度
5.润滑系
润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面。
6.点火系
汽油机点火系由电源（蓄电池[化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。]和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。
7.起动系
起动系由起动机[起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。]和起动继电器等组成，用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态
柴油发动机少一套点火系统 希望你满意
2.汽车遮阳帘的构造
汽车遮阳帘，包括卷轴、定位杆、两个固定座、复位弹簧、两个端塞等
其中一个固定座上形成有卡制缘面，与之对应的端塞上设有定位卡齿，定位卡齿与卡制缘面互相啮合；两个端塞上均形成有滑槽，其中一个滑槽上设有滑块，块顶推具有卡制缘面的固定座与端塞脱离或卡合，拉动遮阳帘时，由于卡制缘面定位卡齿的卡制作用，可使遮阳帘自动定位长度；而按压滑块则可使卡制缘面暂与端塞脱离卡制，使遮阳帘卷收在卷轴上。卷轴是两侧贯穿的中空管体，卷轴外卷收有遮阳帘；定位杆穿设在卷轴内，定位杆的两端设有定位部，定位部突伸在卷轴的外侧；端塞分别套设在卷轴的两端，复位弹簧穿设在定位杆上，并且一端定位在定位杆的杆体上，另一端固定在端塞上
3.汽车内部结构大全
汽车的基本构造 （是在网上发表的）自己找吧 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备[电气设备（Electrical Equipment）是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称。]等四个基本部分组成。
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程[一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动：1.吸气（进气）冲程（intake stroke）2.压缩冲程（compression stroke）3.做功（点火）冲程（power stroke）4.排气冲程（exhaust stroke）四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。]两种，一般发动机为四冲程发动机。 四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。
四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多采用水冷却。 润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。
汽车的底盘： 传动系：主要是由离合器、变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。 行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。
它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。 钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。
减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。
转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。 前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫“前轮定位”。
它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。
制动系：机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。？ 手制动器的作用：手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，配合脚制动的装置。
液压制动构造：液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式（车轮）制动器和油管等机件组成。 气压制动装置：由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动 器和气管等机件组成。
电气设备： 汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。 蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。
当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。
其识别方法为：正极柱上刻有“+”号，呈深褐色；负极 柱上刻有“-”号，呈淡灰色。 起动机： 其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。
起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。
1.整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 2.最大总质量？kg？：汽车满载时的总质量。
3.最大装载质量？kg？：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 4.最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。 5.车长？mm？：汽车长度方向两极端点间的距离。
6.车宽？mm？：汽车宽度方向两极端点间的距离。 7.车高？mm？：汽车最高点至地面间的距离。
8.轴距？mm？：汽车前轴中心至后轴中心的距离。 9.轮距？mm？：同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。
10.前悬？mm？：汽车最前端至前轴中心的距离。 11.后悬？mm？：汽车最后端至后轴中心的距离。
12.最小离地间隙？mm？：汽车满载时，最低点至地面的距离。 汽车的基本构造 内容摘要： 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。 关键词：作功，密封，发动机，冷却系，润滑系，燃料系，点火系，压缩比.离合器，变速器，化油器. 发动机是汽车的心脏，想了解汽车，有必要先对发动机进行一个大概的认识。
首先来看看最常见的一个发动机参数———发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积。
4.汽车的内部构造有哪些
你上这个看吧 /i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&fr=ala0&word=%C6%FB%B3%B5%C4%DA%B2%BF%B9%B9%D4%EC%CD%BC 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。 四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。
四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多采用水冷却。 润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
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