一座人口近千万的大城市，势必会发展出多个中心。在多中心之间，往往需要交通主动脉---城市快速路来连接。

▲长沙多中心分布图

城市快速路可以极大的提高城市同行效率，从而让整座城市充满活力。你想想，如果每个人开车去上班能够节省10分钟，100w人能节省多少时间，减少多少污染，降低多少能耗？

一般城市快速路采用的形式是----高架桥，跨过地面的障碍和十字路口。以万家丽高架桥为例，以前从马栏山---洋湖，只能走拥堵的西二环，花费的时间是不可预估的（各种堵车）。自从万家丽高架桥+湘府路高架桥通车后，现在开车从马栏山到洋湖宜家非高峰期只要20多分钟。

▲万家丽高架桥

有了高架桥，势必会给沿线房子带来一定的噪音，这是不可避免的。但是，现在也有很好的降噪措施，比如---全封闭声屏障。

大家最熟悉的全封闭声屏障应该是--福元路大桥湘江世纪城那一段。

▲福元路大桥

据2012年媒体报道，因采用全封闭形式，隔音屏能降噪20分贝左右，从里面传出来的汽车行驶声不会超过50分贝，而50分贝只相当于我们平常交谈的音量。

现在河西也有一条快速路正在安装全封闭声屏障，TA就是洋湖的坪塘大道高架桥，值得点赞。

▲坪塘大道万科白鹭郡段

▲坪塘大道湖南妇女儿童医院段

那么，河西那些新建的高架桥是不是也可以采用这种全封闭声屏障呢？

比如月亮岛的---银星路过江大桥，梅溪湖的--梅浦联络线等。

来源：家在河西

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