北山湾岛旅游攻略跨汕头湾新通道四种方案你
据汕头新闻报道，近日市委书记温湛滨来到跨汕头湾新通道南北岸登陆点现场，实地察看登陆点规划情况。
城视君按照新闻提供的信息，绘制了一张更加清晰的示意图。从示意图中可以看到，新通道的比选方案主要有四个：全桥方案、全隧方案、桥岛隧方案和隧岛桥方案。
⊙ 跨汕头湾新通道比选方案示意图
全桥方案起点位于东海岸津湾片区阿里山路，以桥梁形式跨越汕头湾后进入濠江区东湖片区，与北山湾路并线（可能以高架+地面辅道形式），终于广达大道。
⊙ 全桥方案效果图（仅供参考）
桥岛隧和隧桥岛两个方案与全桥方案的不同之处在于起点接入的道路不同，以及前两者均在海上设置了人工岛。以港珠澳大桥为例，之所以需要在桥梁之间设置人工岛，主要是考虑到机场航道和海运航道的限制，采用全桥方案势必对珠三角靠海的几个城市形成比较大的负面影响。当然，汕头的经济体量远比不上珠三角入海口几个城市，对于入海口的通航限制自然就没有那么苛刻。因此从成本造价以及填海审批困难等实际情况出发，城视君认为新通道采用人工岛的方案可能性不大。
⊙ 港珠澳大桥设置了东西两座人工岛
全隧道与全桥方案相比，前者的造价可能更高。如果从景观出发，城视君会更倾向于全桥方案，毕竟在海底里就看不到车窗外的风景了。
⊙ 汕头海湾隧道内部实景图
至于线路如何从东海岸新城引出，也是值得关注的问题。因为津湾片区东南角已经建成了津湾公园，如果架设桥梁直接从公园上空横穿，对公园景观而言这可能是一种破坏。
⊙ 津湾公园实景图
那么这条新通道有什么意义呢？城视君认为，一是分流海湾大桥的车辆，二是能把六合产业园、东海岸新城、东湖产教片区、汕头综保区、广澳临港经济片区等沿海重要经济区串联起来，三是作为广东滨海公路汕头段的重要组成部分，促进沿线的旅游资源开发。
温湛滨强调，要立足长远、科学论证，充分考虑整体景观、连接走向等因素，尽快完善规划设计方案，向社会公众征求意见，在满足交通需求的同时美化提升城市环境。要加快周边土地收储，推动跨汕头湾新通道项目尽快开工建设。
在近期，新通道方案就要征求社会意见了，你更倾向于哪个方案呢？
⊙ 东海岸新城与濠江隔海相望
