我汽车不开空调水温正常开起空调水温下降但
我汽车不开空调水温正常,开起空调水温下降,但是不开AC不会降,(汽车不开空调水温正常开空调水温高)
1.我汽车不开空调水温正常,开起空调水温下降,但是不开AC不会降,
制热是发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的水，通过水泵供给空调，正常不会增加油耗，除非是发动机水低，这时候你开启空调制热，发动机会多喷油让水温尽快上来满足制热温度。冬季开暖风一般不需要开启AC,AC是压缩机[压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。]开关，建议把AC关了减少油耗。
冬天汽车换热量大，你开AC会增大汽车的换热量，导致空调制热效果差，发动机水温下降，增加油耗，天气越来水温下降的越快。
建议把AC关了，空调打到吹脚除霜，开内循环，看到前窗起雾时开到外循环。这样制热效果好，水温也不会掉。
扩展资料：
冬季开暖风，水温下降是正常的。
因为暖风的热量就是从冷却液[冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。]中获取而来的。这个和制冷不一样，冷气是压缩机做功获取而来。发动机在工作的时候必须要有良好的散热系统来辅佐。气缸内燃烧室温度高达上千度，如果热量不及时散发，那么发动机很快就会爆缸。
而发动机散热有两个方式：风冷和液冷。
风冷就是发动机缸体表明带有散热片来散热。而液冷就是目前汽车最常采用的散热方式。在发动机缸套缸盖等高温位置都预留有水道，冷却液在水道内游走。而气缸缸盖等就像一个锅炉，不断的加热隔层的冷却液来完成散热。
气缸的温度这样就被水道内的冷却液带走，冷却液在水泵的作用下送至散热器[计算机部件中大量使用集成电路。]（车前水箱），散热，流过散热器的冷却液温度降低，继续参与循环，周而复始发动机可以始终保持正常工作的温度。
参考资料来源：百度百科 ——汽车空调[汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。]（汽车装置）
2.轿车内AC是什么意思
汽车内AC按键是车载空调制冷开关。
当天气热需要开启空调降温时，把AC按键按下去，按键上应该有指示灯[家庭照明灯的一种按键开关上常有一个指示灯。]亮起，汽车空调制冷压 缩机开始工作，出风口吹出冷风，使车内的温度得以降低。
需要制冷时，按下AC键的同时，需要把温度选择开关[ ...]调到至蓝色部分，打开风扇开关，这时候才有冷风吹出来。如果是自动空调的话，可以同时按下AUTO键，自动空调会自动调整车内温度。冬天需要取暖时 把温度选择开关调到至红色部分，打开风扇开关就有暖风吹出来，而不要再按AC键。
扩展资料：
汽车的EPC的意思：
EPC=Electronic Power Control（全称发动机电子稳定系统），很多人也叫它电子节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]。
该系统由一些传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。
EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。
