新手学开车怎么挂档新手学开车怎么挂档视频
新手学开车,怎么挂档(新手学开车,怎么挂档视频教程)
1.新手学开车,怎么挂档
新手学车一般只用学会挂一挡和倒挡。
挂挡需要先踩住离合,挂一档是把挂挡杆左推,然后上推,如下图1档;挂倒挡是右推,然后下推,如下图R档。新手学车最重要的是学会踩离合,稳住离合是关键,刚开始练需要踩离合控制速度,抬离合的时候要慢慢抬,抬快了车子容易熄火,当车开始动了,就可以稳住离合,保持离合的高度,如果速度过快,可以向下踩一点离合,速度过慢,抬一点离合。
扩展资料:挂挡(换挡)是指变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。],用于转变发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力[在机械工程中,牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩,通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。]及车速不同要求的需要。使汽车能以非常低的稳定转速行驶,而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。
自动挡[自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,一般的自动挡车辆变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]有P,R,N,D,3,2,1几个挡位;而手动挡[手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。]即用手拨动变速杆[变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化,使车辆的行驶速度变化,驱动力随之变化;是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。]才能改变变速器内的齿轮啮合置,改变传动比,从而达到变速的目的,手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个挡位。参考资料:挂挡-百度百科。
2.手动挡汽车起步停车换挡步骤 用123写清楚步骤
一、起步:1、上车,系安全带,调整座椅。
2、快速踩离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]至底,挂1档。3、打左转向灯,看周围情况(两侧倒车镜),松手刹。
4、快抬离合器于半联动位置稍停顿,然后慢抬离合器,同时配合慢加油门,车平稳起步。二、换挡:分升挡和降挡1、升档时,先缓加速至稍高车速,踩下离合踏板,将挡位升至高档,慢松离合同时轻踩油门,最后松开离合。
2、降档时,踩下离合踏板,然后踩刹车将车速将至稍低车速,踩离合,将档位换至抵挡,松离合同时轻点油门即可。三、停车:1、抬油门,踩下离合器,缓踩脚刹(轻重轻过程)至车平稳停下。
2、摘档,拉起手刹。3、抬离合器和脚刹。
当然以上只是理论上的,最好找个好司机在旁边指导。
3.汽车换挡是什么意思,什么作用
汽车换挡是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
档位就是以不同的功率来驱使汽车行驶的动力(根据物理公式P = FV, 输出功率恒定的话,速度越快,推力越小。F是受到V制约的。
在低速的时候,牵引力大,速度确实是要加快,但是随着速度的加快,牵引力就逐渐变小啦。而速度越快,空气阻力和道路阻力都越来越大。
阻力增加,牵引力下降,所以挂档就是改变牵引力的)一档是起步档,就是车刚开始启动的时候挂一档。二档是起速档,当你的车速加到一定程度,踩油门已经不能提速的时候,就要挂二档。
三档、四档、五档、六档是同理。简单的来说,就是加速要从1-6依次挂档,减速要从6-1依次减档。
当然你在车速很快的时候可以先挂空挡,等车速到了一定的时候根据车速来挂几档。
4.手动挡汽车行驶中如何换挡
动挡汽车行驶中换挡的方法:
1、手动挡车在行驶中,加档,先将车速提高到需要换档位的速度,然后,踩离合-换挡-松离合同时踩油门。减档:首先将车速降至需要换档位的速度,然后:踩离合-换挡-松离合同时踩油门,切记减档时必须将车速降下来,否则车速太高,换不上档。
2、在行驶中,视情况可以减速不换档,用踩刹车来降低车速,不用经常用离合器,比较费离合器片,踩刹车时除紧急情况外,不用一脚踩死刹车,以点踩为主。
扩展资料:
手动档汽车:
采用手动换档机械式变速器(也称手动档,MT)调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。
组成
通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速箱的齿轮,就是一个手动变速箱最基本的组件。
原理
动力输入轴与离合器相连,从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组,齿轮组是由直径不同的齿轮组成的,不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的,平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
作用
驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油,是因为机械式变速器传动效率比较高,可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些,要合理适时的选用档位,才能真正的省油。
参考资料:百度百科-手动档汽车
5.开车怎么换挡
开车换挡有以下几点要求: 1、要熟悉档位图。
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄上,熟悉档位是第一步。 2、起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。
3、加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。 4、正常匀速行驶后,要把左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。
5、当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。 6、轻松操作换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。
7、在汽车行驶换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快” 8、减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。
6.开车换挡的技巧
对于手挡车来说,要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。
在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。 起步时的正确操作。
起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。
另外,操作时要注意与油门配合。 为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。
这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。 在刹车时的正确使用。
在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为2速挡)、L(or1,即为1速挡)。
这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。 驾驶自动变速器的车辆起步后,如果希望保持较好的加速性能,可以始终保持较大的油门开度,自动变速器会在较高车速时升入较高挡位;如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻抬油门踏板,变速器就会自动升挡。
使发动机在相同车速时保持较低转速,可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速,变速器不会马上退回原挡位,这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。
明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。 除以上主要差别外,在操作技巧上也有差别。
比如在汽车转弯时,特别是前轮驱动的车,在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。而自动挡的车由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后,所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动,并将车速减得低一些,然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。
如果入弯过急,然后再踩刹车,车辆将发生甩尾或侧倾现象,非常不安全。自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的,超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的,所以此时应将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去,使发动机转速迅速提升,达到令车迅速提起速度的效果。
7.新手如何驾驶手动挡汽车
1.要把驾驶座位调舒服,你应该把座位调得靠前点,因为你要用左脚把离合器踩到底。
2.原地驾驶,熟悉各挡位的位置,不发动汽车,原地练习使用离合器和换挡的方法。 3.一挡起步,把离合器踩到底,发动引e799bee5baa6e78988e69d8331333332643864擎。
学开车最困难的一步就是让汽车走起来。先挂一挡,给点油,再慢抬离合器。
这个过程中你的车可能会熄几次火,不要怕围观的人笑话。记住,大多数人再刚开始的时候都会遇到同样的情况。
4.练习起步和停车 终于成功了!车开起来了,你感觉特别棒。不过在学会换挡之前,你要先练习起步、停车,直到非常熟练为止。
停车的时候,松油门,同时踩离合器。要让自己的左脚一直踩在离合器上,右脚踩刹车。
5.从一挡往上加挡 想从一挡换到二挡,就要松油门,踩离合器,挂挡。你必须松油门,一面引擎转速过快产生危险。
多数汽车都安装有转速表,你可以看看车上的RPMs(每分钟转速),转速在每分钟2500~3000转就正常。时速每增加20~25公里,就可以升到下一挡。
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