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速度与激情5片尾出现的几辆车分别是什么车

发表于:2023-07-19 13:51:28 来源:宏馨资讯

速度与激情5片尾出现的几辆车分别是什么车(速度与激情6片头的车)

1.速度与**[**是指强度很高但持续时间很短的情感,它是一种猛烈、迅速爆发、短暂的情感,如狂喜、愤怒、恐惧、绝望等。]5片尾出现的几辆车分别是什么车

1、托雷——黑色道奇[道奇,成立于1914年,由道奇兄弟创建了道奇(Dodge)汽车公司,1925年,其公司卖给了纽约银行,在1928年被克莱斯勒收购,现在为菲亚特克莱斯勒汽车的一个分部。]挑战者SRT8

在2007年底,道奇原厂率先公布了数张量产版挑战者SRT8的照片,由首批照片中,可看出量产车型[汽车车型有:小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]的水箱格栅将采用大型网状式样,有别于概念车型带有道奇品牌特色的十字型样式,另外铝合金轮毂的造型虽然和概念车型同为五幅式样式。

2、罗曼、泰吉——柯尼赛格CCXR

具4.7升经机械增压的V8 引擎,每缸四气门。高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转),在车重仅1180公斤的情况下,CCXR的 0~100km/h加速2.9秒,极速则可以突破400km/h。

3、韩——凌志LFA

日本豪华汽车品牌雷克萨斯(Lexus)开发的一款超级跑车[跑车的英文名是SportsCar或SportyCar,属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。],由雷克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成。

4、布莱恩——GTR35别名“战神归来”

2007年10月推出,车型编号GT-R R35,引擎形式 V6,排气量(c.c.) 3,799。最大马力(hp/rpm) 480/6400,最大扭力(kgm/rpm) 600/3200~5200。

扩展资料

《速度与**5》出现的其他车辆介绍

1、Nissan 350Z

为Z-Car系列的第五代,各项表现更为突出,在内外观设计或是动力性能[性能作为中药学术语应用时,泛指药物的四气、五味、归经、升降沉浮、补泻等特性和功能(在此,亦可作“效果”)。]上,都继承了Z车系一贯的设计与性能绝妙平衡的Z-DNA,成为奔驰在时代最先端的梦幻经典跑车。

2、Nissan 370Z

于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相,并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自03年以来首款全新设计的车型。

新款370Z采用了VQ37VHR动力传动系——一款3.7升的V6发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。],可输出332马力的动力,且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。

2.速度与**5 最后结局的两辆黑色跑车是什么牌子的

道奇ChargerSRT8。道奇ChargerSRT8是道奇SRT部门领导DanKnott执著开发让车迷疯狂的作品,以更高马力为目标主导的性能化思想的作品。

SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的6.1升V8Hemi发动机,0~100km/h只需4.9秒即可完成。尽管如此ChargerSRT8在连续弯道还有些疲态,以轿车为基础打造的ChargerSRT8无法摆脱惯性影响,在弯道必须注意油门深浅,否则会产生转向过度的现象。当然ChargerSRT8的硬性数据还是相当吸引人的,无论是马力、刹车,还是操控及油门反应都相当出色,尤其是在公路上就可以完全体现其性能。在影片的尾声阶段,多米尼克开的那辆ChallengerSRT8也是道奇SRT部门的一款传奇车型,ChallengerSRT8搭载6.1LHemiV8发动机,最大功率为425马力,扭矩569牛·米,百公里加速时间为5.2秒。

3.速度与**5里面最后两部黑色的车是什么车

速度与**5里面最后两部黑色的车是道奇Charger。

道奇Charger的线条参考了Coupe的比例设计。出色的性能、制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任,作为道奇品牌的旗舰车型,道奇Charger工程上都达到全新的水准;

其竞争对手定位于欧洲、亚洲与美洲E-Segment中佼佼者。Charger采用第二代的道奇后驱架构,拥有同级领先的操控性能与悬挂表现,扎实的底盘成为同级中为数不多的强调运动的轿车。

扩展资料:

道奇Charger R/T是采用的全驱系统[能够完成一种或者几种生理功能的多个器官按照一定的次序组合在一起的结构叫做系统。],它使用性能更佳的19英寸轮胎,而AWD系统更可以全面地发挥Charger的全部实力。这套AWD系统采用同级中独有的主动转换箱和前轴断开系统可以进一步将油耗下降5%。

道奇的Charger创新的AWD系统可以在RWD和AWD之间实现无缝衔接。当实际情况中并不需要全驱系统时,这套系统可以自动断开与前轴的连接从而就是后驱模式,这种情况不仅可带来后驱车所特的驾驶感受还可以减少油耗。

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