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比亚迪新能源汽车充一次多少电(比亚迪新能源汽车充一次多少电钱)
1.比亚迪[比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。]新能源汽车充一次多少电
比亚迪新能源汽车各个型号电池容量[电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量（可用JS-150D做放电测试），即电池的容量，通常以安培·小时为单位（简称，以A·H表示，1A·h=3600C）。]对比：
秦，磷酸铁锂电池[“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。]电池容量13千瓦·时，纯电续航达70公里。
唐，磷酸铁锂电池电池容量提升至了18千瓦·时，纯电续航达85公里。
E6“先行者”，ET-POWER铁电池60千瓦·时，纯电续航300公里。
1千瓦时就是1度电，实际耗电还要计算充电效率：
交流充电的效率可认为88%(98%*90%)，直流充电的效率可认为93%。通俗的讲，同样消耗100度电，采用交流充电存储进电池的电量约为88度，采用直流充电存储进电池的电量约为93度。一般消费者主要时间都是在家里进行交流慢充的，综合充电效率一般低于85%。
2.比亚迪F3,发电机[发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或**核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。]充电正常,但是蓄电池特别耗电,刚刚买的新电瓶[电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。]才
首先，先谈谈你的电瓶，发电机发电正常，那剩下的就是你的电瓶不行，或者哪里漏电，教你一简单实用的，晚上车开回车库，自己卸掉电瓶桩头的负极，记住，是负极，有“—”这个符号的，第二天[第一次出品单曲，第一次出品专辑，曹伟今年也忙的不亦乐乎，总算在2011年完成了一个新的开始。]早上装上去，如果第二天早上一打就响，那么说明你的电瓶是好的，如果打不响，或者马达转的很吃力，那么赶紧换电瓶，我估计新车漏电的可能性很小，要么就是你把什么用电设备没关，要么就是电瓶了；再来说说你的三元催化[三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过**和还原作用转变为无害的二**碳、水和氮气的催化。]，三元催化是有温度的，它那里面就像一个马蜂窝，如果你加速的时候感到很吃力，或者找个人在你排气管后面看着，味道很难闻或者是排的气很少，那么就是你的三元催化堵了，要是堵了，就只能换了。
3.比亚迪汽车一键启动遥控怎么那么费电呀
遥控器[遥控器是一种无线发射装置，通过现代的数字编码技术，将按键信息进行编码，通过红外线二极管发射光波，光波经接收机的红外线接收器将收到的红外信号转变成电信号，进处理器进行解码，解调出相应的指令来达到控制机顶盒等设备完成所需的操作要求。]本身耗电还是值得汽车的启动电池费电。
如果是遥控器耗电的现象，那么就有可能是遥控器本身的问题，或者是平时存放遥控器的时候，跟一些电子设备经常放在一起。你可以存放遥控器的时候将遥控器放在铁盒内，他就可以切断跟外界的频率信号发射，从而降低电量的消耗。
如果确定是遥控器本身的问题，那就只能更换了。假如说是车辆的电瓶本身耗电量过得快，那么就有可能是因为车辆有暗电流，也就是说有漏电的地方，这需要进行检测才可以，假如说车辆行驶的年份比较长比如说3到4年的车辆从中也没有更换过电瓶，就是电瓶本身的寿命终了，直接更换就可以了。
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