自动挡汽车从P档挂到R档时有“噔”的响声,并有冲击感,是什么原(自动挡p挂到r时换挡杆处哒响一下)

1.自动[自动是一个机械词汇，意思有不用人力而用机械装置直接操作的和不凭借人为的力量的等，简单易懂。]挡汽车从P档挂到R档时有“噔”的响声,并有冲击感,是什么原

1、电磁阀损坏引起顿挫的重要原因。简单的区别是，偶尔发生时没有规律可循，固定就是达到某一速度或某一档位[档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡，现指有级变化的次序。]换到某一档位（2档换3档）时，出现固定速度。

2、出现顿挫的原因是，如果变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]内循环的变速器油中有泥浆堵塞阀体内的油道，就会出现绊倒问题，从而导致高温、冲击、打滑等一系列变速器问题。

扩展资料：

开自动挡车注意事项：

1、自动挡车保护，危险动作联锁，如果D档换到R档或P档，必须换到R档或P档。因为不小心切换这些档位是危险的。但是，D档和N档之间的换档可以是任意的，包括在驾驶过程中。

2、当汽车停在陡坡上，且其重力大于怠速时的功率裕度时，汽车仍在斜坡上打滑。因此，为了安全起见，有时最好从手刹开始。

3、不要在空zd档滑行：许多驾驶员认为在空档滑行可以节省燃油，但这种方法是错误的。在空档滑行不能达到节油的效果。长时间滑入空档，会造成自动变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]液压管路油压不足，不仅会增加摩擦，降低润滑效果，还会损坏自动变速箱内部的摩擦片。

参考资料来源：

百度百科-自动档[所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。]汽车

百度百科-P档

百度百科-R档

2.自动挡车挂入P档有很刺耳的声音怎么回事

所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者[驾驶者雨刮片是广州好美特汽配连锁有限公司旗下品牌产品，引入日本橡胶配方技术和橡胶实验室，在生产和使用过程中对硬度、弹性、抗拉强度、耐疲劳、耐磨损、耐高温、耐腐蚀等项目进行实验和检测，让驾驶者雨刮片的品质充分保持清晰、静音、持久的特点。]去手动换档，车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的自动档汽车档位行驶。

但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。一般的自动档车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位：P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]时）。

R代表倒车档。N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。

D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。3同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。

可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。

1就是1档，此档时，变速箱就在一档。其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档，还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1-2档，用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。

手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档，其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。 前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文写法OVER DRIVE简称O/D，再往下是三挡、二挡或一挡（又称为L挡）。

它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。

若选择二挡，就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。

一挡、二挡有发动机制动功能，因此，当车辆行驶在下坡路上时，可以预先选择二挡或一挡，以便合理利用发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。但是在一般行驶与上坡时，建议使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。

城市的交通状况开始变得更加拥堵，主要是因为学生开学，家长接送孩子的更多了。面对拥堵的城市交通路况，驾驶手动挡车型则需要频繁的换挡，给很多消费者带来了不小的苦恼。

那么，如果拥有一部自动挡车型，则会大大减轻拥堵交通路况所带来的烦躁。

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