日本神户钢铁造假涉及到具体的国内日系车哪些材料(日本神户制钢造后果)

1.日本神户钢铁造假涉及到具体的国内日系车哪些材料

根据公布的资料，这次涉及的材料和汽车很多。

10月8日，日本第三大钢铁企业[钢铁企业是指对黑色金属矿石进行开采、处理、冶炼或加工成材的工业企业。]神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。

截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。另据日本媒体报道，造假铝制品[铝制品是采用铝合金为主要原料加工而成的生活用品、工业用品的统称。]波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达[马自达（MAZDA），是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。]、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。

而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。曾经，钢铁、家电、汽车等制造业对日本迅速走出二战后的颓败功不可没，曾使得日本快速崛起，跻身世界经济强国之列。

在很多**的印象中，“日本制造”是以精益求精和匠人精神闻名于世的，孰不知这正是日本**的对外宣传策略——日本外宣团体尤其首相安倍多次在对外访问中为日本制造站台，日本媒体也深耕海外舆论市场配合讲述“日本故事”，于是这一印象不断加深，在**赴日旅游疯抢马桶盖、电饭煲中到达顶点。在汽车领域受牵连的车企更广，通用、福特、丰田、马自达、铃木、日产、本田、铃木、斯巴鲁[斯巴鲁是隶属于日本富士重工业旗下的汽车制造部门，其企业标志为昴宿星团的六连星。]、特斯拉、戴姆勒[戴姆勒股份公司（Daimler AG）的总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商。]、现代、劳斯莱斯[劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。]和标致雪铁龙[雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人无法预见在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。]等全球30多家知名大企业也在受影响名单之列。

2.神户钢铁再作假是不是也比国产钢好

不能直接言明这个观点，不符合民族感情。

10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。

截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。

而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。曾经，钢铁、家电、汽车等制造业对日本迅速走出二战后的颓败功不可没，曾使得日本快速崛起，跻身世界经济强国之列。

在很多**的印象中，“日本制造”是以精益求精和匠人精神闻名于世的，孰不知这正是日本**的对外宣传策略——日本外宣团体尤其首相安倍多次在对外访问中为日本制造站台，日本媒体也深耕海外舆论市场配合讲述“日本故事”，于是这一印象不断加深，在**赴日旅游疯抢马桶盖、电饭煲中到达顶点。在汽车领域受牵连的车企更广，通用、福特、丰田、马自达、铃木、日产、本田、铃木、斯巴鲁、特斯拉、戴姆勒、现代、劳斯莱斯和标致雪铁龙等全球30多家知名大企业也在受影响名单之列。

3.日本钢企被曝造假哪些汽车受到波及

日本第三大钢铁企业神户制钢所10日股价逆势大跌，其股票被大量抛售，跌幅达21.92%。由于丑闻调查仍在进行，波及产业范围不断扩大，该公司股价仍将承压。

神户制钢所日前承认篡改部分铜、铝产品的检验数据，将产品以次充好供应给客户。丰田汽车、三菱重工等约200家企业受到波及。

神户制钢所声明说，今年8月底公司内部调查发现，旗下3家工厂和1家子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品出售。过去一年中，涉嫌造假的产品包括铝制品约1.93万吨、铜制品约2200吨、铜铸件约1.94万件。

据日本媒体报道，丰田公司8日证实，问题铝制品已被用于部分车型的发动机罩等部件。目前，公司正在对汽车安全性进行确认，如果涉及汽车性能和安全，或将引发大规模召回。

9日，马自达、斯巴鲁公司表示，在自家生产的汽车或飞机部件中使用了神户制钢所的问题产品。

除了车企，包括三菱重工、东海旅客铁道公司在内的约200家企业也都是问题产品用户。三菱重工研发的支线客机MRJ也使用了神户制钢所问题铝制品。不过，该公司表示，这不会影响MRJ研发进度。

据报道，涉事工厂在产品出厂前就已发现某些方面不达标，却在产品检查证明书中修改强度和尺寸等数据。神户制钢所已成立调查委员会，并委托第三方开展进一步调查。

实际上，神户制钢所在2016年也曝出篡改数据丑闻，旗下一家生产钢丝的子公司在9年里持续伪造不锈钢产品强度，将不符合行业强度标准的不锈钢产品冒充合格品出售，影响产品包括热水器等家电以及汽车。

还需从源头抓起啊。

4.日本钢铁造假消息可靠不

亲，消息来源可靠哟。

以下我提供一些消息给你参考。人民网东京10月11日电 据《朝日新闻》网站报道，日本第三大钢铁企业神户制钢所篡改部分铝、铜制品数据，以次充好，涉及到汽车、新干线、飞机等公共性较高的产品以及火箭、防卫装备。

据报道，问题产品的直接交易方约有200家，神户制钢尚未公布具体公司名称。据相关管理层人员透露，还存在交易方加工之后再次销售的情况，以最终产品形式销售给消费者的规模“不知道有多少”。

目前，丰田、日产、本田、铃木、马自达、三菱汽车、斯巴鲁等七大汽车厂商确认采用了神户制钢的问题制品。【电缆网讯】17日，卷入产品质量数据篡改丑闻的日本神户制钢所称，美国司法部要求该公司提供向美国客户出售的不合格产品的相关信息。

神户制钢所发言人称，该公司正遵照该要求办理。自神户制钢所10月8日承认篡改产品质量文件以来，美国司法部的介入首次引发了该丑闻可能面临法律行动的可能性。

神户制钢所的工人篡改了交付给客户的数万吨金属产品的质量信息。神户制钢所称，篡改信息是为了让不合格产品看上去达到了客户的规格要求。

这一丑闻可能动摇外界对日本制造业的信心。神户制钢所是该国最大的钢铁和铝制造商之一，也是汽车行业重要的供应商。

日本**已经将本月底定为神户制钢所确定该公司产品是否存在安全问题的最后期限。美国司法部的上述要求是10月16日被送达神户制钢所的美国子公司的。

神户制钢所称，该公司不确定该要求会对其业务产生何种影响。通用汽车公司和丰田汽车公司生产的汽车以及波音公司生产的飞机都使用了神户制钢生产的不合格铝制品。

迄今为止，还没有公司报告与该丑闻有关的安全问题，也没有公司实施召回行动。钢铁造假股票大跌接近4成如图：他们公开道歉：回答得好，请采纳。

谢谢。

5.神户钢铁"造假丑闻"影响有多广

影响巨大，直接打击了人们对日本制造的崇拜。

根据公布的资料，这次涉及的材料和汽车很多。10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。

神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。

另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。

曾经，钢铁、家电、汽车等制造业对日本迅速走出二战后的颓败功不可没，曾使得日本快速崛起，跻身世界经济强国之列。在很多**的印象中，“日本制造”是以精益求精和匠人精神闻名于世的，孰不知这正是日本**的对外宣传策略——日本外宣团体尤其首相安倍多次在对外访问中为日本制造站台，日本媒体也深耕海外舆论市场配合讲述“日本故事”，于是这一印象不断加深，在**赴日旅游疯抢马桶盖、电饭煲中到达顶点。

在汽车领域受牵连的车企更广，通用、福特、丰田、马自达、铃木、日产、本田、铃木、斯巴鲁、特斯拉、戴姆勒、现代、劳斯莱斯和标致雪铁龙等全球30多家知名大企业也在受影响名单之列。

6.日本假钢铁影响日本三菱汽车业吗

你根据已经公布的结果做出自己的判断，谢谢资料能够窥视到其中的问题。

10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。

截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。在汽车领域受牵连的车企更广，通用、福特、丰田、马自达、铃木、日产、本田、铃木、斯巴鲁、特斯拉、戴姆勒、现代、劳斯莱斯和标致雪铁龙等全球30多家知名大企业也在受影响名单之列。

另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从2长搐拜诽之赌瓣涩抱绩0年前就已开始。

7.神户制钢造假问题产品波及面广吗

神户制钢所10月8日发表声明说，过去一年中，公司铝、铜业务部门通过篡改产品出厂数据，将部分未达标产品冒充合格产品出售。

涉嫌造假的产品主要包括铝制品约1.93万吨、铜制品约2200吨、铜铸造和锻造件约1.94万个。 这些不合格产品供应给了汽车、铁路、航空航天、军工等行业约200家企业，引发轩然**。

随着受牵连企业纷纷展开调查，问题铝、铜产品去向逐渐清晰。 日本八大车企中绝大部分中招。

丰田公司10月8日证实，问题铝制品被用于部分车型的发动机罩和后备箱门。日产、本田、斯巴鲁、马自达、三菱汽车随后陆续公布调查结果，称它们的汽车使用了神钢问题产品。

铃木公司10月10日说，部分摩托车使用了神钢问题铝制品。 东海旅客铁道公司、西日本旅客铁道公司和九州旅客铁道公司等铁路客运公司也证实其新干线列车使用了问题产品。

三菱重工正在研发的日本首款国产支线客机MRJ、日本主力运载火箭H2A、川崎重工的飞机机身、IHI的航空发动机等都使用了问题产品。日本经济产业省10月10日表示，神钢问题铝产品还被用于国防产业。

日本材料工业素以品质好著称，不少海外企业也是神钢客户。调查显示，通用汽车、特斯拉、戴姆勒、标致雪铁龙、波音、空客以及通用电气都采购了神钢问题产品。

随着调查不断深入，又有新的问题产品曝光，包括汽车和机械等行业广泛使用的铁粉产品、汽车发动机等使用的线材，以及特种钢等。截至13日，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。

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