汽车音响声音大了,有杂音,怎么办(汽车音响音量大了有杂音)

1.汽车音响[汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。]声音大了,有杂音,怎么办

原发布者：垄断就是shi

汽车音响有杂音怎么办汽车音响改装后出现噪音[音高和音强变化混乱、听起来不谐和的声音。]杂音应该如何处理？下面分析下噪音是如何进入你的音响系统[音响系统是指用传声器把原发声场声音的声波信号转换为电信号，并按一定的要求将电信号通过一些电子设备的处理，最终用扬声器将电信号再转换为声波信号重放，这一从传声器到扬声器的整个构成就是音响系统。]的，如何判定和解决这些噪音。首先根据噪音情况，通过原理分析和判断找出故障所在部位，再采取不同排除方法。一、噪音往往通过以下途径入侵你的音响系统：A、侵入电源线[电源线是传输电流的电线。]（通过主机和功放电源线进入系统）。B、通过地线的电流（通过天线的地线和功放的地线）。C、受其他电线的干扰（通过天线接收和原车线的干扰）D、用其他电器的干扰（电喇叭[汽车上都装有喇叭，用来警告行人和其他车辆，以引起注意，保证行车安全。]、发电机等）。二、应付噪音的对策一般对付噪音使用的零件，有汽车音响电容器[电容器，通常简称其容纳电荷的本领为电容，用字母C表示。]（应付高频噪音特别有效），厄流圈（电感），滤波器，接地线等，对付点火系统所产生的噪音。1、检查点火线圈正极对电容器是否安装，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为O、5UF/400V无极性电容，检查点火高压线[根据GB/T 2900.50-2008，定义2.1中规定，高压通常不含1000V。]是否使用碳精线，如果使用金属线式的的容易产生干扰，由其是收音部分干扰严重，所以必须更换。可以用加大电阻局电阻的方法，仰制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。2、马达噪音的排除首先将汽车音响改装的器材和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两端，也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中，另一端接地形成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。3、对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：A、在其中

2.的车门音响异响共振什么原因

我的也有过这种情况，解决方法是把一个CD包放在门边储物格里就好了。龙的音响效果整体还是不错的 但楼主说到低音与门共鸣 那肯定是爱听迪厅摇滚 那样只有音箱[音箱指可将音频信号变换为声音的一种设备。]升级或者直接别开那么闹。

为什么这么多人都喜欢换惠威喇叭呢？你是在网上买的吧？惠威喇叭出了功率比原车喇叭稍大一点外，声音表现力更本没啥区别，甚至比有些原车喇叭还要差，真搞不懂为什么要换他。除了增加你的油耗和自燃的机会，完全不能带来音响的任何改观。 一般出。

如果异响明显肯定是装配问题，叫4s免费拆装一遍就可以了。 但也会有一些时候因为声音开的比较大，车内部某些部件与声音产生共振，也就是售后给你讲的铁板异响，这时就需要拆下门板，在共振处做下隔音，这个一般4s不免费解决。

并非一定要做隔音，但是，做完隔音之后，效果肯定会好很多，尤其是换喇叭，四门双层隔音不能剩 一、强化车门，降低风噪及车门其他异响 大家都知道，车门的钣金铁皮比较薄弱，在行车过程中，车门钢板会随汽车行驶（尤其是快速行驶）时震动而产生。

没救 这车的门内钢板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。 所以内板在共振时像纸片一样抖动。 如果在门护板与内板之间加很厚的隔音棉，即限制内板的共振，右起到吸除杂音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精确，一般小厂要做到就非常困难了。 还有，。

一、众所周知，喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动，带动锥盆振动推动空气而发声的。喇叭的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位正好相反，即相差180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力。

3.赛拉图车音响开大了,右门有那种吱吱的声音

音箱震动的原因，一方面你排除一下你右侧车门下放的储物盒里有没有杂物，比如钥匙、口香糖、方向盘锁之类的，如果有，清理一下看看结果。毕竟声音大了音箱震动幅度大，有杂物的话可能会发出杂音（我的车就有类似情况）；如果还不行，就开去4S看一看，跟他们好好说明一下，看看是不是内侧音箱固定螺丝出现了松动，最坏的打算就是音箱坏了，你也可以小音量的时候仔细听听看，我估计这种情况不会发生，我的车开了5年了音箱都没有问题。

希望我的回答对你有所帮助吧。如果觉得有用，希望予以采纳啊。

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