大石桥养花人河北84岁老人40年建桥近万
今年84岁高龄的樊文林看起来依然精神矍铄，笑容谦和的他，眉宇间透着儒雅和笃定。
樊文林是石家庄市公路桥梁建设集团有限公司总顾问，正高级工程师。
在他的书房，随着他将一本本厚厚的相册翻开，一座座大桥缓缓呈现在记者眼前——赵县的安济新桥、平山冶河大桥、石家庄中华北大街“彩虹桥”、滹沱河大桥等都和他有关。
樊文林笑称自己是“桥痴”，40年的时光中，他设计桥梁20多座，主持施工桥梁30多座，总长度近万米。一张张旧照片记录着往日时光，樊文林从青涩小伙变成了满头华发的耄耋老人，他身后的数十座桥梁，更是见证了近几十年来河北桥梁建设的飞速发展。
如今，返聘至80岁才退休的他，仍然专心致力于他终身热爱的建桥事业。
说起自己设计、主持施工的桥，樊文林如数家珍
回首过往，最难忘50岁如愿入党 樊文林的家面积不大但整洁明亮，阳台上几盆花草让房间显得生机勃勃。
一套桌椅、一排书架、一张小床，书房是樊文林最常待的地方。即使已经退休，但樊文林仍坚持日常工作和学习，在他的书桌和书架上，摆放着各类书籍和他的笔记本以及一些手绘作品。此外，小床上还摞放着大红的荣誉证书，足有半米高。
“搬家时都舍不得丢掉，就一起带过来了。”樊文林说得很轻松，但每一份手稿、每一本证书，不仅是他多少个日夜苦熬的结晶，更是一座座拔地而起、雄伟壮观的桥梁缩影。
回首过往，他首先提到了具有特别意义的1987年。“那年，我完成了三件人生大事！评上了正高级工程师、有了孙子，但最重要的一件事是，我入党了。”樊文林说。
谈到入党，樊文林更是打开了话匣子。“想入党，十八九岁的时候就想，真是想了几十年。”樊文林说。虽然50岁时才正式成为一名党员，但樊文林对党的向往，要追溯到高中时代。
受当时大环境、大背景的影响，高中时的樊文林不仅积极向党组织靠拢，还主动递交了入党申请书。令樊文林意想不到的是，高中还没毕业，他就因病住院、休学。
入党之路虽然坎坷，但樊文林从未放弃。直到1987年，他终于如愿以偿。“当时单位的书记是我的介绍人，完成了这件大事，也算圆满了。”樊文林回忆。
年轻时的樊文林（右）和桥梁专家茅以升合影
返乡筑梦，40年建桥长度近万米 樊文林最早在哈尔滨工作，1971年调回石家庄，到了当时的石家庄地区交运公司桥梁队。回到家乡的樊文林，自此开启了修桥筑路的新征程。
樊文林说：“对于修桥，我不愿意重复别人的路。桥梁队既搞设计又搞施工，正好给了我机会。”
上世纪六七十年代，石家庄的桥梁普遍是简单的梁式桥，经过樊文林精心设计，改变了石家庄的桥梁风貌。1980年，樊文林负责河北省第一座箱型拱式大桥——井陉孙庄大桥的建设，这让他非常兴奋。
随后，樊文林将全部心血投注在河北路桥事业上。
1983年，他主持施工的赵县安济新桥建成，与雄伟浑厚的赵州大石桥比肩而立。但樊文林要做的，不仅仅是建桥——为了解决赵县大石桥的污水排放问题，樊文林还专程去北京拜访了桥梁专家茅以升院士。
1986年，主持施工的赵州小石桥落架重修项目被文化部誉为“古桥修缮的典范”。
1994年，57岁的樊文林主持平山冶河大桥施工工作，这是当时全国唯一的大吨位箱梁单点顶推工程，单点顶推重量达7000吨，创下了全国最高纪录。
1995年，他主持施工的当时全国最大的立交——武宿立交枢纽主线桥工程，荣获全国建筑最高荣誉鲁班奖……
40年来，樊文林共设计桥梁20余座，主持施工桥梁30余座，总长度近万米。他设计施工的桥梁，曾先后十几次获国家、省、地、市科技进步奖，一次获国内金质奖。
此外，他还因为技术创新，获得两项国家专利，并于1992年，成为河北省首批国务院政府特殊津贴专家。
聊起过去的岁月，樊文林始终面带笑容
因为热爱，条件艰苦也不觉得苦 面对一座座拔地而起、雄伟壮观的桥梁，人们往往发出的只是惊讶和赞叹，对建设者们为此付出的艰辛却了解甚少。
当年，筑路架桥工地条件异常艰苦，作为总工程师，樊文林本可以经常待在办公室，可他宁愿在工地住着透风漏雨的芦苇房、风餐露宿。“干这一行，总不能在屋里修桥吧，只要自己喜欢那就是一种享受。”樊文林说。
“粗竹竿一撑就是梁，芦苇席加油毛毡就是房顶。风雨一大，房顶就被掀翻了。”樊文林说。“一次在沙河桥工地，风雨交加，房顶被掀掉了四分之三，我只好在角落里蜷了一宿。还有一年夏天，我在清苑龙泉河桥施工，午休时往凉席上一躺，压到一个软乎乎的东西，一看是条蛇。我吓坏了，蛇也吓坏了。”樊文林打趣儿地谈着当年艰苦的工地环境。
“现在可不一样喽，别的不说，住的条件好多了，干净明亮的活动板房不仅牢靠，空调、热水器等也一应俱全。还有施工设备，上世纪七八十年代，一台吊车的最大荷载量才8吨，我们都舍不得用。现在百吨、几百吨吊车都有了，大大提高了施工效率。”今昔对比，樊文林感叹。
即使年逾八旬，樊文林仍然每天坚持学习
家人眼中，退休后的他还那么拼 樊文林说，求学、回到家乡工作、入党，他的每一步都离不开党的培养。党恩不能忘，如今耄耋之年的他仍然坚守初心，竭尽所能继续发挥着余热。
用他女儿樊志英的话说：“别人的退休生活是散步、锻炼、养鸟、种花、下棋，而我父亲却是工地、工人、桥墩、书本、工艺、改革。每天五点半起床，翻译国外学术期刊、被单位邀请为在建的路桥工程‘支招’、给工人们讲课……我们总劝他，年纪大了别这么拼了，可他却说，人老了，时间才更宝贵。”
“我父亲一辈子都扑在修桥上了。退休前，他每年有10个月在工地上，我们总见不到他人影儿。我母亲常说，‘老樊就是卖给单位了’。”樊志英说，小时候她总埋怨父亲不顾家，长大了才明白和理解父亲的付出和伟大。
——对话——
路桥建设未来大有可为
记者：修了几十年桥，您最苦最累的是什么？
樊文林：没有，修桥是我的乐趣。眼看着一座座大桥拔地而起，我也见证了河北路桥建设从人力施工到机械化的转变。
记者：修桥数十载，看着路桥建设的巨变，您有什么心愿呢？
樊文林：设备的创新让建设者们有了更大的发挥空间。随着我们的祖国越来越好，路桥建设也大有可为，希望更多有才华的年轻人加入进来。
记者：建党百年之际，您有什么祝福？
樊文林：能够见证和亲历这片热土翻天覆地的变化，我很荣幸，我还要继续为路桥建设贡献自己的力量。祝党百岁生日快乐，愿祖国越来越强大、人民越来越幸福!
■文/河北青年报记者王玎
■摄/河北青年报实习记者方泽阳
■编辑/刘洁
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