而这样的设计，自然要匹配更大尺寸的轮毂与轮胎了。而在尾灯造型上，我们也能看到熟悉感、汉兰达的影子，但比它更高级的炮大皮卡，就显得比它那些采用了卤素光源的竞品车型更有质感了。外观方面，炮乘用皮卡采用梯形大嘴式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配高辨识度平行式前大灯及流水式转向日间行车灯。

此外，炮还拥有科技感纹理皮革座椅、手机互联中控屏、游艇式档把、无线充电、6安全气囊、旋钮式换挡机构等配置，能够为家人们带来更为舒适的出行体验。而在内饰方面，炮乘用皮卡的表现也毫不逊色。内饰：内饰部分的设计较为简洁，配备了9英寸中控液晶屏，搭载了新一代智能网联系统，支持车机互联、语音控制及远程控制等功能。

在配置方面，炮还搭载了L2级别的主动驾驶辅助、ACC自适应巡航、车道保持系统、自动泊车等等，可实现智能辅助驾驶、智能网联化等功能。此外，该车还搭载360环视、可视化手机互联系统、T-BOX远程控制系统等。在驾驶辅助配置方面，炮乘用皮卡具有车道保持辅助、智能前视系统、360度全景影像等，在主动安全方面配置较为丰富。

这也为后排乘客留出了宽敞的乘坐空间。此外，这款车在空间表现上完全不输汉兰达。这种空间感不论是进出地库、走亲访友还是自驾游都是绝对够用的，尤其是我朋友那台SUV。

在主动安全方面，炮同样搭载了一系列的智能驾驶辅助功能，包括全系标配的自适应巡航、前碰撞预警、车道保持辅助等。这些都是炮皮卡、敢于挑战高端SUV市场的体现，而诞生于全新P71平台的炮，在高强度钢车身之上，还配备了一整套伊顿差速锁，即便面对坑洼泥泞路段也能轻松应付。我不希望永远都用不上这些功能，但是这些都是我最喜欢的，有它的帮忙也会更轻松一点。

此时此刻，一辆四驱皮卡不仅能够翻山越岭，在城市中也能穿行自如，避免因恶劣天气或多或少会因为泥泞湿滑路面而出现车辆打滑或操控不当的情况。并搭配了多连杆的后独立悬架，同级别罕见。而在此次上市的乘用皮卡车型中，最引人关注的，非炮皮卡版莫属了，该车型基于哈弗SUV全新的柠檬平台打造而来，而我试驾的这台车采用的就是后多连杆悬架。

油耗也是很出色，百公里仅需9.7L，而且满足国六排放标准。此举也再一次提升了该车型的竞争力，据了解，其综合油耗为9.7L/100km。而我们今天给浩哥带来的就是长城旗下的一款皮卡，非常省油，比普拉多都要实在，而且外观霸气十足，全系车型均为多连杆后悬架。

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