菲斯特维修新买的现代菲斯塔怠速抖动4S店
发表于：2024-05-11 11:25:23
来源：宏馨资讯
现代新车的抖动案例整理出来的比较少，这两天遇到个菲斯塔的，虽然是个例，但是从故障点来说基本都通用，有类似情况的朋友可以参考下。
车主这辆菲斯塔买了不到一年，昨天下午着车后怠速抖动突然变得很大，伴随着方向盘抖动，车主用手机下载的测抖APP检测抖动高达2600多。车主将数据发到群里求助，想知道这车还能不能安全行驶回家。
群里专业人士看了下，发动机运转平稳，基本上发动机没啥问题，抖动比较高次振也上到了2600左右，这种情况基本基本可以断定是机脚老化失效引起的，如果距离不远开车建议选择路况好的地方慢慢开回去。
一夜无话，今天一大早车主就把车开到4S店了，说明问题，维修人员检查后，发现右机脚已经失能破损，4S店索赔了机脚后这辆车抖动问题就消失了。车主再次用测抖APP检测，抖动见到了198，是新车状态，数据中转速波动是车主在检测过程中开了大灯。开了下空调。
不过这辆车从数据看，怠速还真是偏低。很多车型现在出厂前将怠速设定的比较低，从而可以在检测中得到相对漂亮的数据，可是怠速的时候开空调，大灯的时候，容易因为加大需求导致怠速抖动，如果个别车型再个调校不好等问题，可能还会导致熄火。
这几年现代也算是有些进步，虽然它的发动机技术还没开始正式用，自动变速器的新技术也同样让人期待，不过，这些年现代一直在价格战中耗着，品牌影响力一直都是低端，性价比路线，并且二手车保值率不高，不知道这次换了新技术的现代，在部署未来大战略的时候会不会把品牌力提升上来。
