靶电源维修曲轴传感器靶轮有三个齿有变形导
为什么曲轴传感器靶轮有三个齿有变形会导致起动困难？
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曲轴传感器靶轮有三个齿有变形导致起动困难，故障灯点亮的故障案例
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(1)电控共轨燃油系统启动故障的诊断与处理-3)无法建立工作时序-1-1故障诊断
【故障现象】
起动困难，故障灯点亮
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(1)电控共轨燃油系统启动故障的诊断与处理-3)无法建立工作时序-2-故障处理
【故障处理过程】
发动机型号：
BF6M1013-26E3。
故障码：P0335，无曲轴信号。
检查线路没有发现问题，
电压正常，
更换传感器，
未起作用，
与其他车对换ECU无效后
再检查传感器间隙时发现，
靶轮有三个齿有变形，
换件后故障排除。
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(1)电控共轨燃油系统启动故障的诊断与处理-4)柴油机预热不足-1-故障诊断
【故障原因分析】
曲轴传感器靶轮有三个齿有变形
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(1)电控共轨燃油系统启动故障的诊断与处理-4)柴油机预热不足-2-故障处理
【故障相关知识】
3.无法建立工作时序
(1)故障现象。
诊断仪显示不同步故障(PO016故障码);
示波器显示曲轴与凸轮轴位置传感器
波形相对关系错误(十分方便、有效)。
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(2)诊断与排除。
检查曲轴与凸轮轴位置传感器的插头、
线路(短路与断路)、
阻值、电源 信号是否正常(用万用表)。
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检查曲轴与凸轮轴位置传感器的信号盘
是否损坏及赃污;
检查传感器与信号盘的间隙是否符合规定。
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若维修时进行过信号盘等组件的拆装，
检查相位是否正确(十分必要)。
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(1)故障现象。
高寒工况下，
没有等到冷起动指示灯熄灭就起动;
万用表或诊断仪显示预热过程中，
蓄电池电压波动不正常。
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(2)诊断与排除。
检查预热线路是否正常;
检查预热塞或预热栅格阻值是否正常;
检查蓄电池容量。
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5.ECU软、硬件或高压系统故障
(1)故障现象。
监视器故障;
A/D模数转换错误;
多缸停喷;
ECU计时处理单元错误;
点火开关信号丢失;
轨压超高泄压阀不能开启;
EEPROM错误;
油轨压力持续超高
(例如轨压持续2s超过160.0MPa)。
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(2)诊断与排除。
故障确认后，
更换ECU或通知电控专业人员。
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6.喷油器不喷油
(1)故障现象。
怠速抖动较大;
高压油管无脉动;
诊断仪显示怠速油量增高;
诊断仪显示喷油器驱动线路故障
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(2)诊断与排除。
检查喷油驱动线路(含插接器)
是否损坏/开路/短路;
检查高压油管是否泄漏;
检查喷油器是否损坏或积炭。
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7.高压油泵供油压力不足
(1)故障现象。
诊断仪显示共轨压力值过低。
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(2)诊断与排除。
检查高压油泵是否能够提供足够的油轨压力;
检查燃油计量阀是否损坏;
检查共轨限压阀是否损坏。
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重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0683-曲轴传感器靶轮有问题可能会观察到的多个故障现象
(000-999)完整发动机-概述AL0683---G023起动困难的一部分故障原因及故障表现简单描述
(000-999)完整发动机-概述AL0683---G023起动困难的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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[玫瑰]
