大港电厂汽车维修招标公路中心组织建设工程
8月26日，公路中心对津歧公路拓宽改造工程、津石高速天津东段工程和津淄公路2021年养护维修工程组织现场推动。
津歧公路拓宽改造工程北起滨海新区东风大桥，南止于南堤路，全长约9.17km，由天津市滨海新区投资控股有限公司负责建设，概算总投资约9亿元，2021年计划完成投资2亿元，年度已完成投资约9830万元。公路中心主任曾水泉在现场强调，津歧公路拓宽改造工程作为京津冀一体化重点项目，参建各方要切实提高政治站位，迎难而上、毫不松懈，化压力为动力、化被动为主动，紧盯建设目标倒排工期，进一步优化施工方案和进度计划，不断加强工程建设过程中的质量安全管理、农民工工资支付管理、施工环保管理等重点工作，同时要结合当前疫情防控的总体形势和任务要求全力做好工作。
津石高速天津东段工程全长36.5公里，由天津滨海新区高速公路投资发展有限公司负责建设，技术等级采用双向4车道高速公路，设计速度100km/h，主线东起滨海新区南港工业区，途经大港电厂南、独流减河北堤，西止于西青区小张庄，接现状长深高速，长约31.3公里，同步建设长深高速至荣乌高速5.2公里联络线。该工程概算总投资约76.2亿元，截至2021年8月中旬全线完成投资55.73亿元。曾水泉现场听取建设单位关于工程总体进展情况和下一步建设计划安排的汇报后，对津石高速参建各方的努力给予充分肯定，并希望参建各方还要继续紧绷“建设计划目标”这根弦，在保质保量的基础上，倒排工期计划、优化工序衔接、持续挂图作战。
公路中心一行沿着津石高速天津东段工程主线自东向西，经大港桥梁段、独流减河大堤段来到津石高速天津东段工程第十二标段（路面标）的粒料拌合站，组织参建各方召开了现场办公专题会议。会上，公路中心相关负责同志针对当前的工程进展和工作形势提出了工作要求，一要在确保安全稳定的基础上，紧紧围绕年度建设计划，继续优化提升施工方案，为后续工程建设提供最优质的技术保障；二要进一步梳理当前问题清单，及时更新问题解决管理台账和纵向横向沟通机制，并坚持团队协作精神，科学调配各工序间的交叉施工；三要做好资金落实方案对接准备工作，始终保持积极主动性，为后续打好这场硬仗打牢强有力的工作基础。曾水泉在会上强调，一是要始终把安全工作放在第一位，在任何时候安全工作绝不可麻痹大意；二是要保持疫情防控工作的常态化，密切关注和落实防控工作要求；三是建设单位要进一步强化预判研判工作，对工程建设计划的精准度深入把控，把不必要的问题提前消化解决；四是针对目前面临的重点难点问题，要安排专人专职负责，坚持“问题不解决坚决不撤兵”的工作劲头；五是参建各方仍要紧紧围绕既定建设目标，想方设法、攻克艰难，持续发力、快马加鞭，力争在计划时间内建成通车，为京津冀一体化区域协调发展和进一步完善天津路网结构功能作出贡献；六是公路中心工程部会后要结合工作实际进一步梳理津石高速专项工作方案，全力做好工程建设推动过程中和通车前的各项服务工作。
最后，公路中心一行来到津淄公路2021年养护维修工程现场，该工程总体位于西青区境内，起始于山深线、终止于津神线，维修总里程约13公里，总投资约3719万元，总体已完成约70%，维修内容主要包括路面维修、设施带破损维修、排水检查设施维修及交安设施维修等。曾水泉在现场提出四点工作要求，一是汛期虽然接近尾声，现场施工仍要持续关注天气变化，特别是今年的极端天气频繁发生，切实保障工程质量和施工安全处于可控状态；二是要积极配合交管部门，做好现场交通导行工作，切实把养护维修占道施工对百姓出行影响降到最低；三是要进一步细化梳理建设计划，确保在规定时间内完成施工任务，及时有序撤场恢复道路正常通行；四是针对关键节点部位，要持续重点关注，比如与津石高速东台子收费站出口处接顺部位，要加大几方沟通协调工作力度，确保又好又快完成各自工作任务。
