宝骏510改装汽车音响怎么样(宝骏510音响改装案例)

1.宝骏[宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。]510改装汽车音响怎么样

信很多人都了解，宝骏这个品牌是一款国产车，宝骏510不但省油，内饰设计高尚，车型也较好看，是一款综合性价比[性价比全称是性能价格比，是一个性能与价格之间的比例关系，具体公式：性价比=性能/价格。]比较高的车型，但无论宝骏如何去改进内饰，外型，省油。但是它的音响系统[音响系统是指用传声器把原发声场声音的声波信号转换为电信号，并按一定的要求将电信号通过一些电子设备的处理，最终用扬声器将电信号再转换为声波信号重放，这一从传声器到扬声器的整个构成就是音响系统。]还是跟很多车型一样没有改变。

宝骏510的音响系统配置有些过于简单，而且原车喇叭在用料和做工上面也有些敷衍，这就导致原车的音响系统，所播放出来的音乐非常的粗糙，难以满足车主的听音需求，因此车主通过朋友介绍来到了南昌英德雷特汽车音改，对汽车的音响系统进行了升级。

改装配置：

前声场：漫步者GF651C套装喇叭

后声场：漫步者S651A同轴喇叭

dsp：西妈S800音频处理器

低音炮[低音炮是大家的一个俗称或者简称，严格讲应该是：重低音音箱。]：MBQ超薄低音炮

隔音：大麦进口四门隔音胶

经过技术师傅细心安装，精心调试音质效果立竿见影

简约透明，晶莹清澈

像月光下颗颗的露珠

静静滴落，惊动了一泓秋水

2.宝骏510低配能自己加装中控大屏吗

可以改的。这个改装是不违法的，但是涉及到汽车电路修改的改装，因为如果改装的人员不专业，极有可能造成线路短路而线路短路，汽车自燃了，所以这个改装还是找专业的合格的改装店进行比较好。

2019款宝骏510采用了全新前脸和尾部造型。全新的高光矩阵进气格栅，搭配LED分体式大灯。新车采用了全新样式的轮毂，2019款宝骏510尾灯造型采用了锋旋造型，并配备了LED尾灯。

扩展资料：

宝骏510长宽高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm。宝骏510 CVT新车后排座椅支持4/6分折叠，可根据实际需求进行调整。完全放倒后，可形成近纯平空间，便于日常出游时放置更多的行李。全车多达17处人性化的储物空间，方便小件物品合理存放。

宝骏510采用超高强度框架式车身结构设计，整车高强钢比例超过55%,A、B、C柱、门槛及车门上的加强钣都采用了高强钢板。宝骏510总共进行4轮碰撞试验，共计达57次80种严苛工况碰撞试验开发，打造出兼具有高弯曲刚度与扭转刚度车身结构，保证了整车安全性。

参考资料[简介 　　参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源：百度百科-宝骏510

3.宝骏510缺点有哪些

宝骏510缺点有：1.车内异味太重这款车的车内内饰布置塑料感极强，整体质感不是很好，而且最让人不能接受的就是车内异味真的非常大，即使是一款行驶了5000公里，算得上是老车的宝骏510，其内部异味仍很大，长久待在车内会非常不舒服。

并且有车主对宝骏510的内部做过检测，其内部甲醛和其它挥发性有害物质都都出现少量的超标。2.细节处理一般，车身缝隙有点大宝骏510从整体来看，是一款能够让人眼球一辆的汽车。

但细节处理不到位，太粗糙。其内部和外观的缝隙很大，整体上做工很差。

在经过坑洼不平的路面时，整个车就像一台”拖拉机“一样，到处都在发出异响。并且受到缝隙大，做工不讲究的影响，宝骏510的隔音效果也非常差，基本上起不到隔音的作用，在高速行车时风噪很大，让人难以忍受。

3.车身质量低宝骏510虽然看起来性价比很高，但是实际上也是因为受到价格的影响，因此存在偷工减料的行为。宝骏510的车身钢板厚度较薄，是按照最薄车身要求设计，并且漆面非常的薄，轻轻一刮就很有可能刮掉漆层。

所以这款车的车身的质量安全，耐用性都远远低于其它汽车，这让车主们在后期的维护上要大费周章，确实是一个非常值得提升的地方。4.换挡困难宝骏510的手动挡[手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。]存在一档难挂的现象，这一现象在手动挡车型中出现的情况不少。

对于自动挡高配版，有存在换挡顿挫感强烈。作为一款低端SUV，宝骏510为了尽可能的节约成本，打价格战，其所搭载的变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]，其实是目前已经接近淘汰的AMT自动变速箱，如果把AMT变速箱换做AT变速箱的话，相信换挡顿挫的情况能够得到很好的解决，但是同时其成本也会直线上升。

因为偶尔存在换挡后实际上未成功换挡的情况，因此这个缺陷一直被车主们吐槽，车主们都表示难以忍受。5.动力不足对于一款SUV车型来说动力是非常重要的，毕竟选择一款SUV车型更多的是满足家用的需求，但是宝骏510在动力方面表现一般，宝骏510全系标配的是1.5L发动机，随之匹配的是手动和AMT变速箱，在动力方面参数方面，最大马力112匹，最大扭矩146.5NM，在参数方面对于一款小型SUV也只是勉强够用的，在实际的驾驶当中，动力还是差强人意，首先在起步的时候稍肉，如果满载的时候情况更加的明显，而且不少车主反馈车速到达一百以后提速会很慢，爬山路发动机会有一种撕心裂肺的低吼，感觉很难爬上去一样，费劲。

扩展资料宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。参考资料：百度百科-宝骏。

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