金迈驰节油器真的有用吗(金迈驰节油器是真的吗)

1.金迈驰[金迈驰智能节油器， 能为汽车有效节省燃油、降低燃油损耗、减少汽车尾气排放的高科技汽车节能环保产品。]节油器[《节油器》是一款Android平台的应用。]真的有用吗

金迈驰节油器的工作原理是通过稳定火花塞的点火电压，使喷油器喷出的油能充分的燃烧，以达到节油的效果。

这种原理是正确的。但是把这个东西插在点烟器[点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。]上就想来控制稳定点火时的电压。

那也太夸张了吧，现在的轿车的发动机都是电控的，要改变点火至少要改变电脑版的一些程序，或者改变点火线圈，但还要改一些线路，不然会有故障码的。你说点烟器不就是一根火线和一根搭铁线，它又不受电脑版控制，怎么能把它输出的信号准确的传到火花塞上，它们根本就没有联系。

金迈驰说它是稳定全车电压，在一个车随便接两根线就能稳定全车电压，也太神话了。金迈驰的节油效果是低速30公里/小时省油16%，中速60公里/小时省油12%；高速95公里/小时省油9%。

平均节油9%-22%。如果真有这么好的节油效果，那现在汽油该是5元一升吧，试想一下原油本来只够地球用50年，因为你发明了这个节油器，现在够人类用60年了。

那估计今后50年世界首富就是你了。中国的轿车水平已经领先世界一大截了，也不至于到现在还弄不出几个真正的自主名牌。

其实我看到**台都有这货的广告，我真的怀疑我的判断，因为以前看到这类的广告都是在地方台的，在请教过专业人士后，发现还是假的。

2.如何辨认真伪金迈驰汽车稳压节油器（听说金迈驰打假挺厉害的）

1、金迈驰汽车稳压节油器系蓝色包装盒[包装盒顾名思义就是用来包装产品的盒子，可以按材料来分类比如：纸盒，铁盒，木盒，布盒，皮盒，亚克力盒，瓦楞包装盒、pvc盒等，也可以按产品的名称来分类比如：月饼盒、茶叶盒、枸杞盒、糖果盒、精美礼盒、土特产盒，酒盒，巧克力盒，食品药品保健品盒、食品包装盒，茶叶包装盒、文具盒等。]，包装盒正面附有金迈驰LOGO和世界低碳环保联合会[联合会是来自著名单机游戏《使命召唤：幽灵》里的超级大反派。]（WLEF）LOGO。其他产品无法获得世界低碳环保联合会授权，均系假货。

2、金迈驰节油器只有手掌三分之一大小，且无需改装汽车油路和发动机，直接插在点烟器上即可使用。全球最领先的量子科技，其他产品无法效仿。

3、包转盒背面附有国家两项专利号[专利号是在授予专利权时给出的编号，是文献号的一种。]——国家新型技术专利号：200920136517.8 产品外观设计[外观设计亦称“工业品外观设计”。]专利号：200930171006.5 假冒产品无法伪造。

3.金迈驰节油器真的有用吗

贴一篇人民网上的材料：原标题：汽车稳压节油器：是高科技还是大忽悠？ 高油价时代，如何节油成为车主们关注的焦点。

于是，各种节能产品应运而生，汽油清净剂、节油贴、节油丸、省油精等等层出不穷。最近，一种用于汽车点烟器上的电子稳压节油器风头正劲。

在网上搜索，此类稳压节油器有许多品牌，价格从几十元到几千元不等，它们大都宣传自己的产品具有5%—30%的节油效果。其中，数款节油器品牌因宣称自己拥有同济大学[同济大学（Tongji University），简称“同济”，是中华人民共和国教育部直属，由教育部、国家海洋局和上海市共建的全国重点大学，是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府，是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一；入选“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校；是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中]汽车学院的检测报告，更让人们趋之若鹜。

而记者调查却发现，同济大学汽车学院正为此事不堪其扰，他们只为两款节油器做过检测，并且在极端实验条件下油耗相差只能达到5%左右，30%的节油率从何而来？专家表示，市面上各种汽车节油产品基本都无效果。 同济只检测过两款节油器 “一箱油多跑100公里，节油率达9%—22%……”这些数据都源自金迈驰汽车节油器的广告宣传。

另一个同样“一箱油多跑100公里”的卡康尼节油器的官网，也搞得有声有色：“节省燃油5%—30%，减少尾气排放30%……”同样蛊惑人心的还有达普利、助我行等等品牌。 这几款插在点烟器上工作的汽车稳压节油器都声称自己具有同济大学汽车学院的检测报告。

果真是同济大学汽车学院为这些节油器背书吗？ “这个事情已经弄得我们不堪其扰了，我们还在汽车学院的网站上都登了一个公告，说明这个事情。我也不知道，他们这些人怎么会这么吹牛，我们现在一律都不做这种检测了。”

接到记者的电话时，同济大学汽车学院新能源汽车工程中心实验室主任周毅一阵抱怨。 周毅告诉记者：“我们只测试过两款节油器，2008年是上海劢晟的Konisonic节油器，2010年是厦门卡尔康尼的稳压节油器。

这两款节油器都是先在新车上做，没有效果，找了一台老旧的桑塔纳2000，也做不出效果，即使不断的加速减速跑了十个循环，才做出两次百公里耗油相差大约是百分之五点几。但在实际道路行驶时，不可能像检测时那样不断地加速减速。”

浮夸的节油率神话 “一般我们不去判断它节不节油，但第一次我们工作人员没经验，就给他写了个相差百分之五点几。结果他们就出去宣传说同济大学说能节油，这搞得我们很尴尬。”

周毅很无奈，“第二次做检测，我们就比较谨慎，做检测的是一辆连欧3标准都达不到的旧车。我索性把所有排放数值都写在检测报告上。”

记者从同济大学获得关于厦门卡尔康尼公司稳压节油器的检测报告，报告里各项排放的数值都是“不合格”。实验结论为“HC,CO和Nox均超过规定标准值。

未达到欧3标准。” 一台尾气排放只能达到欧2标准的老旧桑塔纳，在不断的加速减速这种极端情况下，百公里油耗相差5%左右。

在节油器的宣传中却声称最高能达到30%。 “我就不相信这些东西，我从来不用节油器。

如果节油器真能降低15%，甚至30%的油耗，那汽车厂早就用了，还等他们来卖啊？30%不可能的，他们节油器厂家都要来做检测，说节油率有30%，如果真有，美**就不用打伊拉克了。”周毅幽默地说。

到处“流浪”的检测报告 除了“绑架”同济大学进行夸大宣传，更加“灵异”的是，同济大学做的检测报告在数个节油器品牌的网站上“流浪”，成了多个品牌的吸金法宝。 无论是“日本最新科技，节油5%—30%”的卡康尼变频稳压节油器，还是“全球首创，德国技术，油耗直降25%”的达普利汽车稳压节油器，抑或是“全部从原厂台湾发货，台湾知名品牌”助我行变频稳压节油器，他们的报告中所有内容数据都与同济大学2010年为厦门卡尔康尼做的检测报告无异，所不同的只是各品牌名和公司名。

“我们也在网上看了这些检测报告，只要是我们实验室出具的检测报告每一页上都有骑缝章，而我看到的这些报告上从第二页开始就没有我们的章。”周毅说。

他表示同济只对检测的样品负责，没有章的检测报告同济不承认。 更加蹊跷的是，除了检测报告相同，这三款节油器出具的实用新型专利证书[专利证书是专利申请经审查合格，没有发现驳回理由，满足颁发授予专利权条件，由国务院专利行政部门（即国家知识产权局）作出授予专利权的决定，发给专利申请人的专利证书，是一种法律证明文件。]和外观设计专利证书也都一模一样。

卡康尼拥有日本最新科技，达普利是德国技术，助我行来自台湾，但是记者根据其“共同”的专利号200920136517.8向国家知识产权局查询后得知，这一专利号指向的汽车节油器是由郑万森、钱小四发明，专利权人是厦门市湖里区的林天林。 如果说，这三款节油器“抄袭”得太明显，另一个致力于“进军百亿市场”的知名品牌金迈驰则显得比较“高明”。

它在官网上并没有列出专利证书和检测报告，但是在其各种广告宣传中都提到其经过同济大学汽车学院实际道路检测。 “我们根本就没有给金迈驰做过检测。”

周毅明确表示，“但是有媒体拿到过他们的检测报告给我看，这份报告上从第二页开始也没有我们的章。” 周毅获得的这份金迈驰的检测报告，所有内容及数据都与同济大学2008年为Konisonic节油器做的检测报告无异，只是样品名称由“Konisonic节油器燃油消耗”变更为“金迈驰汽车稳压节油器”，制造单位名称由“上海劢晟经贸有限公司”变更为“香港新基业企业集团”。

“我们的报告上面都写着，一旦变更，我们的报告就作废了。”周毅告诉记者。

记者多次致电金迈驰官方网站上的。

4.如何辨认真伪金迈驰汽车稳压节油器听说金迈驰节油器挺好用的,想知

如何辨认真伪金迈驰汽车稳压节油器 1、金迈驰汽车稳压节油器系蓝色包装盒，包装盒正面附有金迈驰LOGO和世界低碳环保联合会（WLEF）LOGO。

其他产品无法获得世界低碳环保联合会授权，均系假货。 2、金迈驰节油器只有手掌三分之一大小，且无需改装汽车油路和发动机，直接插在点烟器上即可使用。

全球最领先的量子科技，其他产品无法效仿。 3、包转盒背面附有国家两项专利号——国家新型技术专利号：200920136517.8 产品外观设计专利号：200930171006.5 假冒产品无法伪造。

明日风尚编辑部

中国高新科技

中国科技期刊数据库科研期刊官网