汽车的高配和低配 是怎么分辨出来的(汽车怎么看是高配还是低配)

1.汽车的高配[高配，读音gāo pèi，汉语词语，即“菜肴”，口语中常用。]和低配 是怎么分辨出来的

大部分人看车都是很直观的看这个车是什么品牌，但是同一品牌的同一车型[汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]却会有不同的高中低配。而高中低配的不同差价也是有几万不等的。那么你能看出来一辆车是高配还是低配吗？这里就教你几招快速分辨高中低配的方法，让你可以愉快的在朋友面前装X。

看到一辆车我们第一时间看到的就是整体外观，但是同一车型的外观基本都是一样的，只是高低配会有一些细微的差别。那么我们就从这些一眼就能看到的地方说起。

天窗

同一车型来说，低配车型都是不会有天窗的，有天窗的都是中高配车型。天窗可以极高的提升车内的光线亮度，另外走在路上偶尔打开天窗吹吹风，夜里通过天窗看看星星月亮还是美滋滋啊。

车灯

一般低配车型都是比较低档次的卤素大灯，中高配上一般开始使用氙气大灯或者现在比较热门的LED大灯。LED大灯与氙气大灯的亮度要比卤素大灯亮的多，自然使用起来也更加的舒服，照亮你的夜。

轮毂

主流的家用车所使用的就是铁轮毂以及铝合金轮毂，而且一般15万以内的车型更喜欢在丐版车型上用上铁轮毂、另外区分高低配还能从轮毂的尺寸看出来。同一款车型，高配车型的轮毂明显更大，而且轮毂造型也更加特别，很容易辨识。

座椅

坐进车内后首先感受到的就是座椅，真皮座椅是中国消费者最喜欢的配置之一，很多车在这个项目上是选配，也更多的体现在高低配区分上。比如十来万的紧凑车或SUV，低配往往是丝绒或者织物作为座椅面料，这样可以更好地节省成本。而中高配车型自然就是我们喜欢的真皮座椅了。

同一车型的中高低配在整体布局上并没有太大区别，他们的不同往往都体现在一些细节上，如果注意观察的话，要区分高中低配还是很容易的。

2.汽车怎么分高,中,低配的

大多数的车型，同一款车型，意思就是 同品牌旗下的 同一款型号同一款车型的 不同配置版本的 车型（顺便说一下，同型号车型就是同一款变速箱，手动和自动就属于不同型号，同款就是会有两厢款和三厢款之分，两厢和三厢就属于同型号不同款，基本配置没有区别，外环不同，因为是两厢和三厢，车的长度就不会一样），高中低配之分，大多都是车辆内部的 舒适性配置 和安全配置 以及发动机的排量 不同，至于外观，极少有不同的，长度，宽度，高度，同型号同款同排量基本上[基本上，词语，读作“jī běn shànɡ”，指主要地，大体上。]都是一样的，可能会有大小几毫米，基本上是什么舒适版什么豪华版的外观零件的尺寸问题，和车内部的车体结构是没有关系的，但都是一样的底盘和车架和发动机，如果是同款不同排量的，那就有可能车身的尺寸不太一样了，但是外环来说，都是同一类风格，不会有太明显的变化，

高中低配的区别在于车的各项功能配置，比如高配俗称顶配（顶级配置），也叫旗舰版（旗舰在海军里是领头羊的意思，运用在这就是说明是最贵的意思），也有些叫豪华型的，总之怎么好听怎么叫，都是噱头，接着说，旗舰版是最最最高的配置，按照原车所有设计的所有配置，都搭载在车上了，中配置版本的话，很多品牌的车型叫法都不同，比如什么风尚，时尚，精英，等等一些名称不重要，而是一些配置被忽略掉，主要是价格的分层所致，所以大多数的区别，就是在于一些舒适性配置，比如真皮坐椅，真皮方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]，多功能方向盘，DVD，导航，倒车影像，车身稳定系统，各种辅助系统，还有折叠后视镜，轮毂样式，轮胎品牌和尺寸，天窗，等等一些在此款车上显得很高档的配置被忽略一部分，低配版本，基本上这些都没有了，只剩下一小部分基本该有的配置，这是一般普通的家轿配置的区分，如果是豪车，那么配置不同就不是很明显了，外观上最容易看到的也就是车头和车位的字标上的区分，和一些外观组件的样式以及精致程度，内部配置区别不是很大，更多降低的是看不见的科技性很强配置的。

3.怎么分辨汽车配置的高低

马路上的汽车是越来越多了，大家对众汽车品牌也是越来越熟悉了。很多人对过往的汽车可以一眼就分辨出来是什么品牌，甚至是什么车系。但是每个车系下，有分为高低不同配置，配置方面就不是那么容易分辨的了。接下来小编就分享几条小经验，方便大家辨认汽车的不同配置。

首先从内饰方面来看。很多车型的高配车型与低配车型会在内饰上有区别，比如有无天窗，有无抬头显视频，有无液晶仪表盘等。除了这些进阶配置之外，在中控上，也会涉及到中控大屏的面积，和一些按钮的布置。

然后就是座椅的材质，是否为真皮，内饰的软性包裹及木纹装饰等方面，还有座椅通风加热等舒适性配置，看这些方面，高配车型和低配车型还是会有一定程度的不同的。

在外观方面，也有很多不同的地方。首先就是大灯，有的高配车型会配备LED日间行车灯+氙气/LED大灯，而低配车型上会近配备卤素大灯。轮毂也是重要的标志之一，一些顶配车型上都会配备比中低配车型上更大一号的轮毂，直径更大，扁平比更低的轮胎，是很显眼的。

最后，也是最重要的一点就是看车尾部的标识。很多品牌都会在车尾部表明车系与配置，比如说虽然同为奥迪A6L，但是45 TFSI肯定就要比35 TFSI的配置要更高；同理，奔驰C200L也会比C180L配置更高。在美系车与自主品牌车型上这个“数字越大越配置越高”道理也同样适用。

辨别一辆车配置的高低，是需要综合这些情况进行综合分析的，这其中也需要一定的经验积累，对各式车型都有一定了解。但是辨别的方法万变不离其宗，掌握了方法，就能轻易的辨别出配置的高低了。

（运营人员：邵帅）

4.汽车的高配和低配有什么区别

汽车的高配和低配是有很大差距的，要是分不出来，那还生产啥高配啊，都买低配了。

首先是大灯，这是最容易区分出低配和高配的，一大部分车企最低配都用的是卤素灯，中高配采用的是氙灯甚至是LED大灯（基本上都是LED的了），在有前脸外观高配的会有套件之类的，会显得更加美观，无钥匙进入也是。

但有些车售价七八十万也没标配无钥匙进入只有无钥匙启动，进入车内就是仪表盘、多功能方向盘、中控大屏这都是能提现出高低配的差距。

5.汽车高配和低配的区别是什么

其实高配车和低配车没什么大的区别，车架子一样，机器一样（当然，有排量大小之分）。不同的地方就是装饰的问题，如高配车配备GPS，低配就没有。像ABS、EPD、OBD等等的高配低配都有，如果你只考虑实用的话，高配低配没什么大区

在同样的排量常规来看，他们的区别如下：

在外观上，你会看到雾灯、前雷达、大灯组的光源、进气格栅上的镀铬装饰以及轮胎尺寸的区别。

在内始中你会看到，中控台有无液晶屏，音响品牌，座椅材质、舒适性配置如座椅电加热、自动空调、自动大灯、方向盘控制系统、导航等，

但是这些都是针对于车辆配置方面的问题，并不影响到车辆的整体结构和地盘，当然针对于一些豪华车型，在底盘上也有一些区别，比如说空气悬挂、前后差速锁、可调转相比等等。根据不同车型会有很大的区别。

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