柴油电喷油嘴坏前征兆电喷柴油车喷油嘴坏了
柴油电喷油嘴坏前征兆(电喷柴油车喷油嘴坏了征兆)
柴油电喷油嘴[现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。]坏之前是不会有什么征兆的，但是坏了就会出现的症状有排气管[排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。]冒黑烟、发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]出现明显震颤抖动（各气缸工作不均匀）、发动机功率下降、发动机无力。燃油嘴能否正常工作，直接影响着发动机的功率发挥，燃油的油品[油品，即石油产品。]质量直接影响着喷油嘴。
油品质量不佳会导致喷油嘴及发动机缸内积碳[积碳包括两种概念：1.一种概念是发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。]，积碳严重时会导致缸筒及活塞环[活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。]的磨损加快，造成怠速不稳、油耗增加、急加速无力、启动困难、排放超标。更严重的会使喷油嘴喷口彻底堵塞，直接损坏发动机。
喷油嘴需要定期清洗[清洗是采用一种化学药剂清除物体表面污垢的方法，它是借助清洗剂表面污染物或复盖层进行化学转化、溶解、剥离以达到脱脂、除锈和去污的效果。]，太长时间不清晰就会有积碳沉积，清洗得太勤快也不行，平时正常保养得时候基本上都会检查，由此可以看出按照规定标准进行定期保养是有多么重要。一般车况好、油品质量好的车子喷油嘴的清洗频率相对来说低一些，油品不佳车况不良的车喷油嘴的积碳就会快一些。
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