空中客车A380 简介(空中客车A380F)

1.空中客车[空中客车（Airbus，又称空中巴士，空客），是欧洲一家飞机制造公司，1970年于法国成立。]A380 简介

空中客车A380是法国空中客车公司[空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。]的最新巨型客机[客机广义即民用飞机。]，也是全球载客量[载客量，读音zài kè liàng，汉语词语，指公共汽车满载乘客的数量。]最高的客机。

A380为双层四引擎客机，采最高密度座位安排时可承载850名乘客，在典型三舱等配置（头等-商务-经济舱[经济舱（economy class）是旅行时座位等级较低的一个舱等。]）下也可承载555名乘客。A380于2005年4月27日首飞成功，并于同年的11月11日，首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。

将于2006年正式付运予买家。现时全球有十多家航空公司订购A380。

该型号的样版飞机于2004年中首次亮相，至2005年1月18日，空中客车于图卢兹[图卢兹(Toulouse)位于法国西南部，距离巴黎700多公里，是法国西南部大城市，南部-比利牛斯大区(Midi-Pyrénées)上加龙省(Haute-Garonne)省会。]厂房为首架A380举行出厂典礼，序号为001，登记号码为F-WWOW。A380在投入服务后，将打破波音747统领35年的纪录，成为世上载客量最大的民用飞机，不过载重量最大的民用飞机仍是苏制的An-225梦想式运输机。

技术资料 A380分为客机和货机两种，A380-800为双层客机，可载555人及持续飞行14800公里；而A380-800F则为货机，可载150吨货物及持续飞行10400公里。空客A380全长78米，是A320的两倍，翼展总长为80米，总重量为583吨。

它有两种机型，小型的有效载荷为85吨，可搭载555人，大型的有效载荷为95吨，可搭载625人。A380机舱比通常客机宽43%，乘客活动空间增加48%。

A380客机还可以从基线机型衍生出加长型、缩短型和延程型机型，最多可载客1000多人。先进性 A380整机采用了较多的复合材料，大大减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，降低了营运成本。

A380改进了气动性能，使用更为先进的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]、机翼、起落架，比目前世界上的最大客机还要安静，客机起飞时发出的噪声可以达到噪声控制[噪声控制是研究使噪声降低到允许环境噪声的工程技术。]标准的一半。驾驶室 A380具有先进的驾驶舱，采用了最新式的交互式显示屏和由以太网连接的扩展性集成航空电子模块，操作方法与其他A3XX型号相似，可以减少训练机师成本及保障航空安全。

引擎 A380可以选配劳斯莱斯特仑特（Trent） 900或由通用电气及普惠联营Engine Alliance的GP7200喷射引擎，两款均为应用在波音777客机上的衍生产品，Trent 900设有反推制动，而GP7200使用了GE90的内核及PW4090的涡轮扇及低压压缩机。在销售上，起初由Trent 900占上风，及后GP7200成功追上，贴近Trent 900的销量。

机舱 A380的机舱配备了迄今为止为客机研发的最先进的机上娱乐系统，光纤配电网络使电影、视频游戏和电视节目的选择更加灵活、更加完备。按照不同航空公司的需求，还可安排其他设施，如理发店、卧铺、赌场、**室或儿童游戏场，在飞机上乘客还可以使用便携电脑和打电话。

历史 在决定开始这项工程之前，空中客车和其最大的竞争对手波音已经在垄断超大型客机市场做了许多的努力。虽然两个制造商[或称为“生产厂商”，指创造产品的企业。]发表的声明有时并不相同，但是众所周知，在600-800座的市场中只会有一个制造商能够盈利，而不是两个。

启动 经过多年的设计研究和航空公司调查，1999年空中客车公司最终决定要耗资88亿英镑进行A380开发计划，后来超过预算追加到120亿英镑。这个设计策略被仔细周密制定。

由于体积庞大，与任何其他飞机相比较，A380都能更好的降低座距离成本（正如747在1969年所作的那样）。预订 截至2005年7月6日，至少有16个空客用户预订了159架新型的A380，当中有27架是货机，而销售量方面需达到250至300架方能回本。

空客前行政总裁No?l Forgeard表示，期望可售出750架A380。飞机单价为2.95亿美元，现有的空客客户可在订购首批飞机时获得折扣。

根据德意志帝国明镜（Der Spiegel）杂志，空客现任行政总裁Gustav Humbert表示，公司现正与十多间对产品有兴趣的航空公司洽商订购事宜，但不会于2005年年底前落订。交付 空中客车尚未宣布什么时候进行交付，但是说新加坡航空公司在2006年之前，也就是对阿联酋国际航空和澳洲航空"2006年的第一个交付批次"中，会收到第一架A380。

新加坡航空公司将在2006年中期使用新飞机执行伦敦到悉尼的第一次商业飞行。 2004年7月，A380第一个飞机原型开始在图卢兹装配厂总装，阿联酋联合航空公司预订的4架空客A380将在2007年交付。

空中客车表示最终生产能力将达到一个月生产并交付4架飞机。 北京时间2006年11月22日中午13时，A380抵达广州白云机场，进行验证和展示飞行，这是A380首次抵达中国内地机场。

技术资料空中客车A380-800 用途 民航运输 主要机组 2 首航 2005年4月27日 首次商业飞行 2006年 （计划） 制造商 空中客车 尺寸 长度 73 米 239 英尺 6 英寸 翼展 79.8 米 261 英尺 10 英寸 高度 24.1 米 79 英尺 1 英寸 机翼面积 845 米2 9,100 英寸2 重量 空机 280,000 公斤 617,300 磅 最大起飞重量 560,000 公斤 1,235,000 磅 客运能力 最多 555 (3级)最多 840 (1级) 货运能力 38 LD3s 或 13 pallets 动力 发动机 4 劳斯莱斯特伦特900 或 发动机联盟 GP7200 涡轮扇引擎 推力 1,208 千牛顿 271,560 磅力 性能 巡航速度 0.85 马赫 （约 902 公里/小时） 约 561 英里/小时 最高速度 0.89 马赫 （约 945 公里/小时） 约 587 英里/小时 飞行距离 15,100 公里 9,383 英里 飞行高度 13,100 米 43,000 英尺 爬升速度 米/分钟 英尺/分钟 /view/85119.htm。

2.A380是哪个国家制造

A380是空空客车公司制造的，它是欧洲一家飞机制造公司，1970年于法国成立。

其创立的公司来自国家包括有德国、法国、西班牙与英国。 空中客车公司由欧洲一个最大的军火供应制造商欧洲航空防务航天公司（100%股份）拥有。

空中客车公司是业界领先的飞机制造商。公司以客户为中心的理念、商业知识、技术领先地位和制造效率使其跻身行业前沿。

2009年，空中客车公司的收入超过280亿欧元，目前已牢固地掌握了全球约一半的民用飞机订单。公司还通过将专业技术应用于军用运输机市场拓展其经营规模及产品范围。

空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团拥有。空中客车公司是一家真正的全球性企业，全球员工约52000人，在美国、中国、日本和中东设有全资子公司，在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡设有零备件中心，在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京设有培训中心，在全球各地还设有150多个驻场服务办事处。

空中客车公司还与全球各大公司建立了行业协作和合作关系，拥有遍布全球30多个国家和地区的由1500多家公司组成的全球供应商网络。 作为一家全球性公司，空中客车公司汇集了法国、德国、西班牙和英国15所工厂的技术和专业技能。

每个工厂负责生产飞机的一个完整部件，然后再运抵空中客车公司在图卢兹、汉堡或天津的总装厂。空中客车公司的行业网络进一步拓展，包括在北美建立了一个地区设计中心，在俄罗斯、中国和印度分别建立了工程技术中心。

空中客车A380： 空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机，投产时也是全球载客量最大的客机。空中客车A380客机全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。

空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等（头等舱-商务舱-经济舱）布局下可承载555名乘客。

空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品，有「空中巨无霸」之称。右图为A380-841客机正在飞行。

3.空客A380 简介和图片

空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机，空中客车A380有「空中巨无霸」之称。

2010年8月1日，中国首条A380定期航线正式启用。 空中客车A380全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。

空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等（头等舱-商务舱-经济舱）布局 空中客车A380可承载525名乘客。

空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机（不过载重量最大的民用飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机）。

空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，座公里油耗及二**碳排放更低。

降低了营运成本，A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准（ICAO）规定的标准要低得多。

A380是首架每乘客（座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。 。

4.永源汽车a380怎么样

永源UFO-A380 一直以其驾乘舒适、燃油经济、操控便捷、空bai间实用、城乡跨界等多重特点，成为目前经济型都市休闲SUV市场中性价比较高的车型，而其自动挡车型将于9月24日在台州下线，永源A380自动挡车型的推出，du会进一步完善整个车型体系，给消费者带来更多的选择。

永源A380的外形借鉴了丰田RAV4的设计，A380从新一代的RAV4的外观设计中得来灵感zhi，从而赋予了它时尚运动的造型，棱角分明的前脸以及饱满的车身使得其更符合现代都市dao的时尚气息。永源A380 2.0L车型搭载了三菱4G63发动机，1.6L搭载的是三菱4G18动力，这两款发动机在很多自主车型上都在使版用，而且口碑不错，2.0L发动机可输出95kW最大功率和175Nm的最大扭矩，可以说动力够用。

2515mm的轴距虽然不是很奢侈，不过家用也够用，较短的轴距同时会带权来更好的通过性。责。

5.这张图里的大飞机是空中客车A380

是A380中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）首架空中客车A380飞机日前在位于法国图卢兹的空中客车A380总装线完成机体结构总装及系统安装和测试，并于3月3日（法、德当地时间）由图卢兹飞往德国汉堡。

该飞机将在位于德国汉堡的空客工厂进行客舱内饰安装及喷漆工作。该飞机将于今年下半年交付南方航空公司。

届时，南航将成为全球第七家运营空中客车A380飞机的航空公司。南航共订购了五架空中客车A380飞机。

空中客车A380客机是空客公司设计开发的世界上最大的民用客机，具有载客（货）量大、航程长、单位油耗低、舒适度高等特点。空中客车A380一般设计布局可载客555人，最大载客设计可达到850人，航程可达15000公里。

2005年4月，南航订购了5架空中客车A380飞机，成为中国第一家A380飞机客户。望采纳！。

6.空中客车（A380）详细资料

空中客车公司拥有35年设计和建造飞机的历史，在此基础上，A380正在紧锣密鼓的建造当中，同时将整体制造工艺向前推进了一大步。

空中客车公司在欧洲各地新修建了采用最现代化制造工具和技术的工厂。此外，由于A380各个部件尺寸庞大，空中客车公司还专门设计了一种利用巨型特制海轮、内河驳船和公路拖车进行运输的全新的运输模式。

空中客车公司在欧洲的制造工厂包括总装工厂和部件装配工厂，这些工厂以近似同 步化的方式生产A380的各个部件并将之装配在一起。 在英国威尔士的布劳顿，组成A380飞机45米长机翼的各个部件正在几个新工厂中进行组装，其中包括一个斥资3.5亿英镑修建的飞机工厂。

这座工厂被称为“西厂”，设有A380机翼组装线，并可进行其它飞机制造活动。一套A380机翼由32000个部件组成。

“西厂”的A380机翼组装线包括主装配架和一个机翼装配区。在主装配架上将A380机翼的各个部件和配件组装到翼盒上，在机翼装配区内完成燃油、充气、液压系统的安装和布线工作并进行测试。

组装完毕的机翼将由驳船运往莫斯廷，再从那里经特制的滚装船运往图卢兹。 在德国汉堡，正在将诺登汉姆运来的组件与前机身的后段和后机身进行装配并安装基本飞行系统。

在德国施泰德正在装配垂直尾翼。配备有方向舵的垂直尾翼由空中客车公司在西班牙雷亚尔港的工厂运来，装配完毕后将由“大白鲸”超级运输机直接运往图卢兹。

这也是A380唯一能由空运的主要部件。 在德国汉堡组装的机身部分由滚装船运往威尔士的莫斯廷，在那里装载上一对机翼后，再运往法国的圣南泽尔。

在圣南泽尔，工人们将前机身的前段组装起来并与来自汉堡的前机身后段装配在一起。此外，工人们还将在此组装在法国南特建造的、经陆路运至圣纳泽尔的A380全复合材料制成的中翼盒以及在西班牙雷亚尔港的制造的中机身腹部整流罩。

包含有驾驶舱在内的机头的两个部件在法国米劳特制造，并经陆路运至圣南泽尔。组装完毕的机身部分将运往波亚克河的渡口。

在西班牙格塔费制造的水平尾翼已经运抵那里。之后，驳船将这些飞机部件沿波亚克河运至朗贡河港，从那里再换装拖车，走完到图卢兹总装厂最后240公里旅程。

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