有异响是怎么回事呀车子也就一个半月车一个
有异响是怎么回事呀,车子也就一个半月(车一个月没开有异响)
1.有异响[《异响》是晏珈薇的一部网络小说，连载于连城读书网站。]是怎么回事呀,车子也就一个半月
一、常见异响的存在取决于发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的转速状态。
①异响仅在怠速或低速运转时存在。
②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。
二、发动机的异响与其负荷有明显的关系
①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。
②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。
四、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系
通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
2.车子行驶时车内有“嗡嗡”声是什么原因
原因一：车内的储物格、手套箱内杂乱散落的物品或者是后加装电子设备的电线松动的声音，储物格，手套箱散乱的东西，甚至眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响。可以用手握拳在车内部分区域敲击，当敲到某个部位时响声[响声是一个汉语词语，读音xiǎngsheng，由听觉器官得到的感觉或印象。]出现了。就近确定整个部位周围有什么东西，逐一拿出或者固定，再次敲打确认。
原因二：不管是低速还是高速，异响都存在，速度越快，频率越快。主要是跟传动机构有关，比如轮胎，球笼等等。可以去修理厂上举升机就能找出原因来。
原因三：与车速无关，响声不规则像是在车外敲打的声音。这种情况要注意32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333431363638处理一下门框周边，整理后备箱零散物品，检查前风挡下面是不是有杂物。检查是不是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。平时要多注意清理发动机舱[发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。]，保持发动机舱内底板的清洁
原因四：怠速时候，站在车前 伴随着发动机转速发出“哗哗”的杂音。如果你换过电机皮带轮[皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。]或者8万公里以上还没有换过电机皮带轮，那这个原因就很简单了就是皮带轮惹的祸。就要去修理厂检查一下电机皮带轮很可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
扩展资料：
不仅上述四种原因，还有几种原因，尤其是打转向时，从车前传来的“蹦蹦”响声，出现这种异响，还会伴随着加速时感觉到“噌噌”的声音”一般是球笼出了问题，尽快去修理厂检查。如果封套坏了漏油，可以更换封套，清洗滚珠。如果油水干了，滚珠已经磨损，则需要更换整个球笼。
还有就是过减速带时，前轮发出“咣咣”的声响，打转向会出现轮胎橡胶和地面摩擦一样的声音。需要上举升机检查，确定原因之后更换零件即可大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷并且车辆上架升空后，转轮胎，轴承处会发出规律的“叭叭”声。这时要更换拉杆球头、顶胶即可。
参考资料来源：人民网-汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]车内异响大全 你听过的都在这儿了
3.车内有异响是怎么回事
首先你要找出异响的来源，因为你这样直接问车内的异响是怎么回事，那首先也不知道到底异响是来自哪里，首先你自己要先排查：
1、车门的异响，如果是车门的一项，因为车门的构造比较简单，那你要先看看是不是因为螺丝没有拧紧。
2、如果你的车子是带天窗的，那你要看天窗有没有异响，天窗的异响的话一般都很正常，因为开了很多年的车，天窗里面的导轨都会落用小石子或者是灰尘什么的，时间长了密封不严，就会产生异响。
这种问题其实也不是大问题，一般你像宝马奔驰这样的豪华车，他也会出现天窗异响的情况。
3、中控台的异响，中控台的异响一般来说跟车子整体的做工用料有关系。你要考虑到你的车子之前有没有拆过中控面板，有没有装过导航排线什么的，有没有装回去的时候还是完好无损的，或者是有什么零件没有装配好？
4、异响来源于底盘，或者是来源于车外。这种情况的话，一般建议你到4s店去查找去看。
4.车子有异响是怎么回事
车子只要一跑起来就会有各种异响，会严重影响人的驾乘体验，特别是一些晕车的人。
那么车子的异响是在哪里来的呢？
车子跑起来就会有胎噪和风噪是肯定的，因为物体一旦震动就会产生噪音。但是除开能够听见的声音还有很多是人耳朵听不见的声音，就是这些听不见的声音才是使得人产生一种头晕胸闷的晕车感。
车子在行驶的过程中产生的各种声音，有些是声音是人体会自然习惯的，有些是被屏蔽的，有一些是能够引起人体不适的。但是实际上并不是所有的噪音都叫异响，专业的角度来说异响是指对车子本身的功能或者零部件造成寿命影响的声音才叫异响。
想要降低异响噪音的对乘员的影响，实际上是有很多方法能够改进的。
在硬件上厂商在零部件部分进行了提高零件的精度，改进设计，添加额外的传感器和闭环的控制系统，增强额外的零部件特性测试。我们后天还能够在一些发出噪音的部件使用一些阻震材料，减少部件发出声音。声音在传播途中还能够添加一些声音的吸附材料，阻断声音的传播。
但是当你发现增加了这些后天的隔断材料之后你就会发现，车子的运动性能会急剧下降，加速无力，车子油耗大增等等。在汽车设计过程中工程师会做出了对噪音和性能之间定义一个平衡点，做出取决以及一定程度上的优化。
能够减少车子的噪音产生，最简单的办法就是更换四条音低噪胎的轮胎就能够获得比较好的静音效果。
5.开车有异响,怎么回事
悬挂异响开车的遇到颠簸的时候，车轮附近发出“咚咚”或者“咔咔”的声音，可能是由于悬挂部件松动造成的异响。
处理悬挂异响务必要到正规维修站去检修，毕竟悬挂直接关系到行车安全，这个绝对不可以掉以轻心。变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]异响在行驶过程中，汽车如果发出“沙沙”声，踩下离合器声音就消失，这说明是变速箱的轴承或者齿轮磨损造成的异响。
这样情况就要检查变速箱的轴承的情况，加点润滑油，变速箱的异响就会消失了。发动机舱异响发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
发动机的情况会有很多，建议大家还是找专业的检修一下。轮胎异响行驶的时候如果轮胎发出低沉的“啪啪”声，可以判断为台面变形、起包或者气压不足。
如果是“嗒嗒”声，就可能会是胎面夹杂了小石子。如果是“呼呼”声，而且伴随着车身明显抖动的情况，那就十有八九是爆胎了。
5最后，无论是哪种异响的发生，大家都不能掉以轻心，应该及时排查和修复。毕竟人在车内，万一真出了意外那就真的是得不偿失。
6.汽车异响
1、发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、车门有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
