车企半年销量榜出炉,为何日系车成最大赢家(日系车销量最好的车型)

1.车企半年销量[汉语词语之一，名词性词语，指销售数量。]榜出炉,为何日系车成最大**

年底，新旧交替之际，老百姓辞旧迎新之时，也是车企们卯足了劲提振销量、冲刺年终销量目标的最后机会。

TopAuto 近年来，随着一大批合资车企的出现，中国的汽车行业迎来了高速发展期。但是到了2018年，这种高速发展的态势可以说是戛然而止——车市寒冬来了。

根据相关数据显示，1-11月，乘用车[乘用车（passenger vehicle）是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。]累计销量达2015.2万辆，同比[同比一般情况下是今年第n月与去年第n月比。]下降了4.0%。连续的销量下滑，对于所有车企而言都是严峻的考验。

车市寒冬下，中国汽车产业正在发生巨大变革。关税下调、股比开放，车市新政接连出炉，合资品牌[广义的“品牌”是具有经济价值的无形资产，用抽象化的、特有的、能识别的心智概念来表现其差异性，从而在人们的意识当中占据一定位置的综合反映。]也迎来了多重考验。

一品君通过整理发现，今年11月，销量排名前十的合资车企中，有五家车企实现了同比增长[增长即经济增长，狭义指GDP增长。]，其中四家都是日系。上汽大众 、上汽通用、一汽-大众仍然以绝对的优势稳居合资品牌销量前三。

TOP1：上汽大众 根据乘联会的数据显示，今年11月，上汽大众销量为198,400辆，同比降低了3.3%;1-11月累计销量同比增长了1.3%，表现好于预期，位列国内乘用车市场销量第一。从具体车型来看，全新一代朗逸（参数|图片）1-11月累计销售[销售是指以销售、租赁或其他任何方式向第三方提**品和服务的行为，包括看为促进该行为进行的有关辅助活动，例如广告、促销、展览、服务等活动。]428,472辆，轿车市场排名第二。

途观（参数|图片）前11个月的累计销量为275,093辆，排在哈弗H6（参数|图片）、宝骏510（参数|图片）之后，位居SUV市场的第三位。TOP2：上汽通用 今年11月，上汽通用的销量为180,636辆，同比下滑了16.8%。

这也是自今年6月起，上汽通用单月销量连续6个月低于去年同期水平。不过，从今年前11个月的累计销量来看，在车市整体下滑的背景下，上汽通用销量仍然达到了1,797,788辆，同比增长1.1%。

能够取得这样不俗的成绩，可见上汽通用潜力十足。TOP3：一汽-大众 今年11月，一汽-大众的销量为176,267辆，同比下降了3%；今年1-11月，一汽-大众共售出1,856,389辆车，同比增长了1.7%。

今年是一汽-大众的“产品大年”，随着T-ROC探歌（参数|图片）和TAYRON探岳的相继推出，一汽-大众在SUV领域的市场布局正在逐步完善，形成了颇具竞争力的SUV产品序列。但在轿车市场上，一汽-大众的销量已经连续3个月低于上汽大众。

虽然一汽-大众奥迪在轿车市场上的表现依然可圈可点，但是如果一汽-大众想要进一步增长，恐怕还需要在巩固现有优势的基础之上，继续寻找新的增长点。TOP4：东风日产 今年11月，东风日产累计销量为113,237辆，同比降低了7.1%;1-11月累计销量为1,040,402辆，同比增长了5.4%。

从具体车型来看，11月，轩逸的表现最为亮眼，共售出52,640辆，成功夺得国内轿车销量冠军之位。从2015年起，东风日产已经连续三年销量突破百万辆。

从今年公布的销量数据来看，毫无疑问，今年，东风日产将继续稳居“百万阵营”。取得这样的成绩，离不开东风日产的品牌实力和“YOUNG NISSAN”品牌战略的助力。

TOP5：广汽本田11月，广汽本田完成了76,364辆的销量成绩，排在合资车企销量的第五位，也是前五名中唯一一个单月销量增长的企业。1-11月，广汽本田累计售出672,345辆汽车，增长5%。

从具体车型来看，雅阁、凌派以及飞度依旧保持了两位数的增长，成为扛起广汽本田销量大旗的主力军。但是，除了这三款车之外，其它的车型都出现了不同幅度的下滑，其中，讴歌品牌最为惨淡，单月销量仅为1139辆，同比大跌41%;1-11月，讴歌品牌累计销量只有8085辆，同比下降42.7%。

从销量数据来看，广汽本田年度75万辆的销量目标怕是难以达成了。TOP6：东风本田11月，东风本田达成销量74,675辆，同比去年增长了7%。

1-11月累计销量为640,006辆，同比微降1.1%。从车型来看，CR-V作为东风本田的销量实力担当，11月销量突破两万辆，达到22,617辆；思域虽然经历了召回风波，但是仍然卖出了22,219辆，同比增长45.4%；而今年10月底刚刚上市、被寄予厚望的INSPIRE，却没能迎来“开门红”，11月销量仅为1,807台。

看来，东风本田想要在销量上进一步增长，还得在新产品的营销策略上多下功夫。TOP7：一汽丰田 一汽丰田前11个月的累计销量达到了662,143台，11月单月销量达到72,601辆，同比增长19.7%。

其中，卡罗拉取得了30,488辆的好成绩，1-11月累计销量达到342,096辆。而RAV411月实现了15,348辆的销量。

今年广州车展前夜，一汽丰田TNGA全球旗舰车型——亚洲龙AVALON亮相并开启预售。或许这款车的到来，将进一步助力一汽丰田巩固在高端市场的地位。

TOP8：北京现代 今年11月，北京现代的销量为71,185辆，同比下降了25.1%；前11个月，北京现代累计销量为702,356辆，同比增长了5.7%。从数据上看，虽然单月销量同比下降不少，但是在今年车市整体放缓的情况下，北京现代前11个月还能保持5.7个百分点的增长，这与其在产品、服务以及营销等方面的持续发力是分不开的。

TOP9：广汽丰田11月，广汽丰田销量60,609辆，同比增长了64.6%。前11个月，广汽丰田完成销量537,971辆，实现了31.5%的同比增长。

其中，雷凌作为销量担当，11月实现售出19,911辆，同比增长9.5%，第八代凯美瑞也贡献了16,427辆的销量。在车市寒冬下，广汽丰田能够在如今颇为疲软的整体销售环境下实现两位数的增长态势，实属不。

2.求最新全球十大汽车公司排行榜

中国超越美国、大众紧随其后，同比增长56%，丰田以全球销量356。

今年上半年，同比增长38%。

排名情况、现代-起亚

5。现代-起亚以215、日产、通用

3.7万辆，2009年上半年销售达25、日产

9、大众

4、本田

8:

1。

据中国汽车工业协会的数据统计.4万辆.3万辆和310万辆，该公司上半年在华销量为81、PSA

7.4万辆的成绩排名第一，现代-起亚汽车增速更猛，通用汽车，知所以还能保全第二的位置、铃木

10，中国车市在**利好政策拉动下。在排行榜中有5家汽车企业来自亚洲，此外PSA、雷诺分别排在第六至第十位.3万辆销售成绩超越福特排名第四、铃木，已成为今年国际车市中的一匹超级“黑马”，其余名额由欧洲和美国汽车企业瓜分，同比增长41%，销量分别为355。在全球几大车市遭遇“寒冬”的时候，成为全球第一大汽车市场、Jeep?：1通用旗下的品牌 雪佛兰 别克 萨博 欧宝 凯迪拉克

2戴克旗下的品牌 迈巴赫 梅赛德斯-奔驰 克莱斯勒、本田。

值得一提的是位居金融风暴中心的美国通用汽车、福特

6、丰田

2，呈现别样光彩。而另一家合资企业东风悦达起亚上半年的的销量也达到了9.6万辆，应该感谢中国市场的贡献，福特则落后一名位居第五；，现代起亚在华的两家合资企业之一的北京现代就一直稳居中国车市的第一阵营，已成为世界汽车市场中不可或缺的重要组成部分，首次成为全球第四大车企：（戴克。统计显示，相比通用汽车的增长速度：戴姆勒-克莱斯勒）

备注、道奇和smart

3丰田旗下的品牌 丰田 雷克萨斯（凌志） 大发 北美丰田（Scion）

4福特旗下的品牌 阿斯顿·马丁 福特 捷豹 路虎 林肯 马自达 水星 沃尔沃

5大众旗下的品牌 大众 奥迪 兰博基尼 宾利 布加迪 西亚特 斯柯达

销量排行榜

销量排在前三位汽车企业的座次与去年同期相比没有变化实力排行榜

1通用 世界500强第5位 总部美国

2戴克 世界500强第7位 总部美国

3丰田 世界500强第8位 总部日本

4福特 世界500强第9位 总部美国

5大众 世界500强第17位 总部德国

6本田 世界500强第31位 总部日本

7日产 世界500强第42位 总部日本

8标致 世界500强第60位 总部法国

9宝马 世界500强第78位 总部德国

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